
[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)
- Tiflo
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Muscle ton pied droit coco et aaaaappppuuuuiiiiisssssssss talon levé 

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Surtout vire les EBC aussi ! 

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Oui une fois que les ebc seront user je passerais en rc6,
Pour moi les 307 hdi freine dejas très bien, mais par contre quand je veut faire de gros freinage vraiment tard, la Clio se d'en dine dans tout les sens de l'arrière,
Pour moi les 307 hdi freine dejas très bien, mais par contre quand je veut faire de gros freinage vraiment tard, la Clio se d'en dine dans tout les sens de l'arrière,
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Trop de freinage sur l'avant du au gros étrier, tu peux peut être en remettre un peu derrière
Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Ah bah ça c'est le soucis des répartiteur d'origine qui sont un peu limite... Pour ça que je suis, enfin j'étais passé en tout circuit avia. 

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Oui bien sur tout avia avec répartiteur
.

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Pour l'arrière je suis en plaquette ebc aussi,
Donc il me faut un répartiteur manuelle avec tout en avia, on peut trouver sa ou?? Et à quelle prix environ??
En tout cas merci a tous pour vos réponse

Donc il me faut un répartiteur manuelle avec tout en avia, on peut trouver sa ou?? Et à quelle prix environ??
En tout cas merci a tous pour vos réponse


- Tot69
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Commence par réglé ton répartiteur d'origine à l'AR.
Tu a trop de frein sur l'AV et L'ar fais la valse.
Tu a trop de frein sur l'AV et L'ar fais la valse.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins
Je ne savais pas que celui d'origine été réglable,merci pour l'infoTot69 a écrit :Commence par réglé ton répartiteur d'origine à l'AR.
Tu a trop de frein sur l'AV et L'ar fais la valse.

Je doit procéder comment??