Putain, j'voudrais pas que ma réfléxion soit mal prise.
Mais pour le circuit, vu que l'on lance un peu le débat du circuit, vous emmerdez pas.
Ceux qui découvrent la piste et non pas un budget énorme... avec des pneus à 40 €, vous vous régalez autant !
D'une, votre voiture travaillera bien. Et deux, vous pétez pas le budget.
Au prix des slicks, vous vous payez des tôles avec des pneus.
Suffit de bien choisir sa pression, sa demande qqs tours de pistes pour repérer les sensations et zzzzzzzzzou !
On est souvent très très très surpris de certains pneus.
Des Viking, ça vous dit qqch ?
Testé sur une 106 XSi un régal comme les pneus avaient envie de se battre contre le bitume.
Des "Feu Vert" !
Sur une AX GTi !
Oui, ce sont des voitures légères... mais la Willy reste dans un poids et une dimension de flanc où ces pneus arrivent encore à tenir.
Quand on aura 400 chx et 4 roues motrices, on en reparlera !
Et je rappelle pour les plus septiques, les "Nankang" !

Testé par tout le WebClub, les Lancers et moi même sur la RS.
Bah, y'a pas à chier ! Surprenant pour le prix ! 50 € le pneu !
Mettent longtemps pour le rodage et prendre leur grip, mini 2000 kms mais après, on a de très bonnes sensations.
Et je vais finir avec les BFGoodrich qui sont pour moi de très bons pneus sur la 16s.
Et également sur la piste. Même morts !!! Encore pire !!
Le pneu étant dur jusqu'à la moelle, l'été, c'est un régal de chauffe et de glisse au freinage !!
Pfiou ! J'pourrais en parler des heures des pneus !
Mais sincérement, je crois qu'il y a des supers coups de volant sur ce forum et je comprends leurs envies d'efficacité... mais pour qqn qui débute et qui veut apprendre à "sentir" sa voiture, ça sera le meilleur moyen !
Sur la Polo, j'ai des AVON, spécialiste en pneus de compétition, parmi les meilleurs en courses de côte.
Et bien, surprenant en tourisme !
Mais toujours pareil, faut trouver la bonne pression !
Et c'est flagrant, dès qu'ils perdent en pression, je le sens sur la voiture !

Hop, 0,2 bars et roulezzzzzzzz !
Alex.
Testeur de pneus !
