[topic] Pneus

Yqnn16s
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Message par Yqnn16s » 13 mars 2006, 16:24

Sportiva c'est bien, ça fait du bruit comme sur circuit à 30km/h
Sensation inside !!!!
Je vous rassure j'ai pas ça sur ma 16s ! :lol:


Un rêve s'en va, un autre prend sa place.
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arnaud_997
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Message par arnaud_997 » 13 mars 2006, 17:31

oulala tout à fait ! je suis un navet parfois, même pas capable de lire une brochure... désolé :o
bon, alors vous me conseillez le PE2 ou le brigestone RE 720 alors ? :?
n@no
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Alex.
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Message par Alex. » 13 mars 2006, 17:50

Putain, j'voudrais pas que ma réfléxion soit mal prise.

Mais pour le circuit, vu que l'on lance un peu le débat du circuit, vous emmerdez pas.

Ceux qui découvrent la piste et non pas un budget énorme... avec des pneus à 40 €, vous vous régalez autant !

D'une, votre voiture travaillera bien. Et deux, vous pétez pas le budget.
Au prix des slicks, vous vous payez des tôles avec des pneus.

Suffit de bien choisir sa pression, sa demande qqs tours de pistes pour repérer les sensations et zzzzzzzzzou !

On est souvent très très très surpris de certains pneus.

Des Viking, ça vous dit qqch ?

Testé sur une 106 XSi un régal comme les pneus avaient envie de se battre contre le bitume.

Des "Feu Vert" ! :shock:

Sur une AX GTi ! :shock:

Oui, ce sont des voitures légères... mais la Willy reste dans un poids et une dimension de flanc où ces pneus arrivent encore à tenir.
Quand on aura 400 chx et 4 roues motrices, on en reparlera ! :D

Et je rappelle pour les plus septiques, les "Nankang" ! :)
Testé par tout le WebClub, les Lancers et moi même sur la RS.

Bah, y'a pas à chier ! Surprenant pour le prix ! 50 € le pneu ! :D

Mettent longtemps pour le rodage et prendre leur grip, mini 2000 kms mais après, on a de très bonnes sensations.

Et je vais finir avec les BFGoodrich qui sont pour moi de très bons pneus sur la 16s.
Et également sur la piste. Même morts !!! Encore pire !!
Le pneu étant dur jusqu'à la moelle, l'été, c'est un régal de chauffe et de glisse au freinage !!

Pfiou ! J'pourrais en parler des heures des pneus ! :lol:

Mais sincérement, je crois qu'il y a des supers coups de volant sur ce forum et je comprends leurs envies d'efficacité... mais pour qqn qui débute et qui veut apprendre à "sentir" sa voiture, ça sera le meilleur moyen ! :)

Sur la Polo, j'ai des AVON, spécialiste en pneus de compétition, parmi les meilleurs en courses de côte.
Et bien, surprenant en tourisme ! :evil:
Mais toujours pareil, faut trouver la bonne pression ! :)

Et c'est flagrant, dès qu'ils perdent en pression, je le sens sur la voiture ! :)
Hop, 0,2 bars et roulezzzzzzzz ! :D


:)

Alex.
Testeur de pneus ! 8)

Benjamin

Message par Benjamin » 13 mars 2006, 17:53

Tout comme Alex. :)

C'est clair que pour commencer sur circuit , il vaut mieux y aller avec ses pneus de tous les jours comme ça on voit ou se situent les limites de la voiture.

Mais après on en veut toujours plus, et pour faire la nique aux Subs, il faut au moins les slicks :D

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Alex.
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Message par Alex. » 13 mars 2006, 17:54

arnaud_997 a écrit :oulala tout à fait ! je suis un navet parfois, même pas capable de lire une brochure... désolé :o
bon, alors vous me conseillez le PE2 ou le brigestone RE 720 alors ? :?
Si le RE720 est le moins cher, que tu vas roulez plutôt tranquille que fort et que ton budget te remerciera, prend les ! :)

Ce sont LES pneus pluies de chez Bridgestone.

Et ce sont de très bons pneus en flanc haut.

Après, les PE2 restent une référence sur le chassis de la RS, pas d'hésitation.

Malgré cela, ils resteront excellents d'efficacité surtout sous la pluie également (putain, j'repense à mon essai de la RS en PE2 sur le gras au freinage :shock: )

Alors, prend selon ton budget, voilà ce que moi, j'a envie de te dire.

Mais aucuns soucis entre les deux. :)

:)

Alex.

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Message par Alex. » 13 mars 2006, 17:55

Benjamin a écrit :Mais après on en veut toujours plus, et pour faire la nique aux Subs, il faut au moins les slicks :D
Et moi, me faut juste des pneus à 20 € pour faire la nique aux Williams ! :D

Alex.

Tosa
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Message par Tosa » 13 mars 2006, 17:58

Sur ma clio16s j'ai ds RE720 à l'avant et j'en suis super content :) même apres 2sessions de 25min sur circuit je les ai pas trop niqué. Pour rouler tous les jours sur le sec comme sur le mouiller, ils sont géniaux.
Un collègue à moi les a sur 205GTI 1.9 et il en est super content lui aussi.

Apres j'ai pas testé les PES2 je peux pas comparer
[img]http://img118.imageshack.us/img118/1784/image3156zm.jpg[/img]

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Ausiman
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Message par Ausiman » 13 mars 2006, 18:07

+1 pour le re720, par contre, meme debutant, prenez pas des pneus a flancs souples, sinon vous aller vraiment vous faire chier. prenez des pneux bien rigides et en avant Guingamp !!!!!!!
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

Enzo Ferrari

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Message par Alex. » 13 mars 2006, 18:07

Ausiman a écrit :+1 pour le re720, par contre, meme debutant, prenez pas des pneus a flancs souples, sinon vous aller vraiment vous faire chier. prenez des pneux bien rigides et en avant Guingamp !!!!!!!
Feu Vert ! 8)

Alex.

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Message par Alex. » 13 mars 2006, 18:11

J'ai une info à ce sujet.

Les centres autos type Euromaster ont souvent derrière leurs établissements un grand contener avec les pneus qu'ils changent.

Là, c'est l'endroit niquel pour les pneus de la piste.

Pour trouver des S 03 au témoin.

Des PE2.

Pleins de trucs comme ça.

J'ai trouvé des GDS3 pour la RS quasi neufs (juste au dessus du témoin ! :D)

Donc, allez-y, ils sont souvent ouverts et si vous demandez gentillment, no soucy pour vous l'ouvrir au contraire, ça les arrange ! :)

Alex.

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