[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)

Message par **Ben74** » 16 oct. 2007, 23:54

300/400 en gros

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 16 oct. 2007, 23:59

pour du neuf! donc sa va!

Message par **Ben74** » 17 oct. 2007, 00:09

etrier d'occaz bien entendu

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 17 oct. 2007, 00:11

ptain pour de l'occas!!! tous compris!!!

sa fais chero quand meme je trouve!

Message par **Ben74** » 17 oct. 2007, 00:19

bah
etrier
chappe r21t
disque
plaquette
calle
durite avia
liquide

mouradd · Message par **mouradd** » 17 oct. 2007, 00:19

jujudu33 a écrit :ptain pour de l'occas!!! tous compris!!!

sa fais chero quand meme je trouve!

Etriers d'occaz 50 à 100 € > plaquettes ~50€ > durits avia > 50€ > kit refection etriers ~100€, Cales d'adaptation spécifiques ~€> 4 vis + longues ~8€ > les disques + de 100€...

ça monte vite

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 17 oct. 2007, 00:22

oui remarque c'est vrai!!

voir meme un peu plus!!!

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 17 oct. 2007, 00:39

2 ptite question:

1er question: tu as pris 4 ecrous speciale fred pour faire sa? ( vis de 45mm)

2 eme question: les flexibles obliges de mettre du sur mesure? ou on peu en trouve d'une autre voiture? sachant que j'ai deja des durites avia!

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 17 oct. 2007, 06:38

euh juju, avec Fred, on avait mis presque tout ce qu'il fallait

je suissur que tu as pas lu.......

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 17 oct. 2007, 07:31

non j'avoue car 11 page c'est pour sa!

je regarderai sa a midi!