[reportage] déviation du train arrière

tavarez

Message par tavarez » 27 févr. 2006, 14:09

c est vrais j y avais pas penser :roll:



MR
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Message par MR » 27 févr. 2006, 14:09

Rien a voir sur les peugeot, c'est un problème de roulement de bras qui s'use suite a la mauvaise étanchéité des bagues .

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 27 févr. 2006, 14:10

MR a écrit :Rien a voir sur les peugeot, c'est un problème de roulement de bras qui s'use suite a la mauvaise étanchéité des bagues .
problème bcp rencontré sur les BX
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Nico16V
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Message par Nico16V » 27 févr. 2006, 14:11

MR a écrit :Rien a voir sur les peugeot, c'est un problème de roulement de bras qui s'use suite a la mauvaise étanchéité des bagues .
Ca parait desuite plus crédible!!
M'enfin j'ai quant même viré mon caisson pendant la période d'hibernation de ma clio! :D
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MR
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Message par MR » 27 févr. 2006, 14:11

miaouw67 a écrit :
MR a écrit :Rien a voir sur les peugeot, c'est un problème de roulement de bras qui s'use suite a la mauvaise étanchéité des bagues .
problème bcp rencontré sur les BX
BX :splash:

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Franckymania
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Message par Franckymania » 27 févr. 2006, 15:40

Nico16V a écrit : M'enfin j'ai quant même viré mon caisson pendant la période d'hibernation de ma clio! :D
Jacky :D

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Message par Nico16V » 27 févr. 2006, 16:32

Franckymania a écrit :
Nico16V a écrit : M'enfin j'ai quant même viré mon caisson pendant la période d'hibernation de ma clio! :D
Jacky :D
parle pour toi !! :P
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Message par Franckymania » 27 avr. 2006, 08:58

Bon personne d'autre pour parler de ca ?

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Message par Spender MKII » 27 avr. 2006, 09:27

bah que rajouter c'est un problème à la c.. que je vois pas comment supprimer le problème par des régalges. Ca implique des travaux lourds obligé non?
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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Message par Franckymania » 27 avr. 2006, 09:35

Changer le train AR :cry:

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