[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede Vercingétorix » 20 Aoû 2018, 01:18

Je viens peut-être de trouvé une autre piste, les freins de l'Ariel atom V8 et 3.5R.
Voici les infos que j'ai pu trouver:
Les disques: Alcon
Entraxe: 4x95.25
Alésage: ?
Epaisseur: ?
Diamètre: 290mm
Caractéristique: Disque n'est pas sur bol mais il est rainuré

Etries: Alcon avec normalement cette ref CRB304/28 - 41/44
CRB = Type Etrier (pas monobloc)
304 = diam de disque maxi
28 = épaisseur de disque maxi
41/44 = diam des pistons
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede Vercingétorix » 12 Sep 2018, 10:12

Alors du nouveau sur freins de l'Ariel atom V8 et 3.5R
Dommage ça ne correspond pas à ce que je recherche, mais je m'en doutais un peux car leurs poids font 300kg de moins… Donc se sont 4 disques 290x22 mm
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede mcossie » 13 Oct 2018, 13:28

Montage de disques en 280x28 de nissan pour montage avec étriers Brembo de clio 3 RS
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étriers arrières de clio 3 RS
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede clio powa » 02 Nov 2018, 14:15

en 28 d'épais :o
Quand tu seras grand , tu pourras te l'acheter ta Williams , qu'il disait.....encore un mensonge!!!!
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede mcossie » 02 Nov 2018, 15:28

oui, ça bouge pas.
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede willbaj » 09 Avr 2019, 07:27

du coup le tarif est vraiment plus intéressant avec les disques de Nissan? même en comptant le tarif de l'usinage et de la pièce pour centrer le disque?

et par exemple pour les disques d'Abarth Punto, lorsqu'on parle de modifier le centrage du disque, on parle bien de l'élargir?

:?
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Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins

Messagede mcossie » 09 Avr 2019, 08:23

Le tarif est super intéressant, par contre faut adapter.
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