[Reportage] Montage BREMBO sur Clio

Toffer · Message par **Toffer** » 21 mai 2009, 19:35

qu'est-ce tu me ferais pas gober pour que ma beeeeeeeeeeeeeeelle Phase 2 finisse dans un mur

Messieurs, un avis objectif?

overburning · Message par **overburning** » 21 mai 2009, 19:42

Si c'est du 10.9 d'origine c'est que çà devrait aller mais vu que des Brembo çà freine plus fort si tu veux être sur tu passes un cran au dessus: 12.9!
A toi de voir!

Message par **Sébien** » 21 mai 2009, 20:23

Il faut qu'elles soient bien dures !

[4rn0| · Message par **[4rn0|** » 21 mai 2009, 22:30

perso je fourni du 12.9 (comme sur les kit équivalent de chez citroen sport pour le rally)

Message par **Florian** » 22 mai 2009, 12:12

Pour info (Mais tout le monde doit le savoir):

Pour une vis 12.9:

12 x 100 = la limite de rupture vaut au moins 1200 MPa.
12 x 9 x 10 = La limite élastique est supérieure à 1080 MPa

30€ FDP IN les 4 vis en 12.9 ... je pense que 30€ pour avoir l'esprit tranquille c'est un bon investissement

overburning · Message par **overburning** » 22 mai 2009, 15:33

CG?

micka83 · Message par **micka83** » 22 mai 2009, 16:42

la stac.com...

Tazmaniac · Message par **Tazmaniac** » 22 mai 2009, 17:12

Perso je trouve que 10.9 est largement suffisant et est plutôt un bon compromis.
Y a pas mal de retour de cas de rupture a droite a gauche avec du 12.9 qui a une élasticité moindre et est du coup plus sensible au chocs que le 10.9.

Message par **Florian** » 22 mai 2009, 17:17

Tazmaniac a écrit :Perso je trouve que 10.9 est largement suffisant et est plutôt un bon compromis.
Y a pas mal de retour de cas de rupture a droite a gauche avec du 12.9 qui a une élasticité moindre et est du coup plus sensible au chocs que le 10.9.

10 x 9 x 10 = 900 Mpa
12 x 9 x 10 = 1080 Mpa

1080 < 900 ... ?

Faut pas confondre la limite élastique et la résilience

Tazmaniac · Message par **Tazmaniac** » 22 mai 2009, 17:23

Ok, en tout cas une 10.9 va plus encaisser les chocs en se déformant que la 12.9 qui pétera sec.
Pour du rallye je dis pas, mais pour de la bagnole qui peut rouler tous les jours sur route ouverte, la sécurité est paradoxalement du coté du 10.9 non ?
Je regarde ce soir la vis de 406 qui me reste en rab pour voir si c'est du 10.9 ou 12.9.