euh c'est pas sur ca! une 16v c'est comme les williams, ca toujours été en 185/55/15, c'est les 16s phase 1 qui sortait en 14 pouces ( avec option 15p) qui pouvait jusqu'au 1 janvier 2009 ( je croit ) passé en 195/50, maintenant plus personne ne peu passer en 195/50 ( enfin il suffit de connaitre le gars du controle et d'apporter une petite bouteilleLe-Steph a écrit :La 16V est montée en 195x50x15 d'origine, contrairement à la Williams qui est en 185x55x15Donc pas de soucis pour toi !
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jaguar a écrit :euh c'est pas sur ca! une 16v c'est comme les williams, ca toujours été en 185/55/15, c'est les 16s phase 1 qui sortait en 14 pouces ( avec option 15p) qui pouvait jusqu'au 1 janvier 2009 ( je croit ) passé en 195/50, maintenant plus personne ne peu passer en 195/50 ( enfin il suffit de connaitre le gars du controle et d'apporter une petite bouteilleLe-Steph a écrit :La 16V est montée en 195x50x15 d'origine, contrairement à la Williams qui est en 185x55x15
DarkRider a écrit :Tot69 a écrit : Cette base de donné à telle changer au 1er Janvier 2009 ?
non RAS
La pression, c'est a toi de voir, chacun roule avec des pressions différente.vincentv a écrit :dit pour les 195/50/15 il faut quoi comme pression pneu sur des pirelli P7 avant et arriéré????
Vive les 19 16S et les Clio 16S phase I alors 
