Forum Clio Williams & 16s

comment en levé le filtre à huile quand on ne peut pas le prendre par dessous (pas de fosse), quel est votre méthode?
demain vidange avec 5w50 carrefour (ancienne huile igol 10w40) qu'est ce que cette huile vas m'apporter en plus par rapport à l'ancienne?
merci pour vos réponses

bah tu debranches et tu passes la main avec une clé.. et oui, c'est toujours super galere au debut.. ça l'est toujours apres, mais avec l'habitude tu t'en sors de mieux en mieux
bon courage

hum alors plusieur possibliter

par en dessous tu la leve au crick coter passager tu enlever le gardes boue et la tu doit passer le bras

sinon tu doi pouvoir passer entre le phare et l'alternateur mais je suis plus sur du coup

en gros bon courage

Pour le dévisser: clé à filtre par en dessous (sur 2 chandelles ou tu lèves bien haut au cric).

Pour l' enlever: par en haut, tu passes ton bras et juste à coté du phare droit, et tu finis de le dévisser du bout ds doigts, et t' en chies pour le tenir dans ta main et faire le chemin inverse et l' enlever...


J' ai fait ma vidange hier

Que du bonheur a chaques vidanges en effet,

moi j'arrive a passer la clef à filtre par en dessous (voiture levée evec le crick d'origine sa suffit) pour le desserer un pe, je my reprends 4-5 fois et c bon ensuite je fini à la main.

Aussi j'ai trouvé une astuce beaucoup pourons me remercier : les gants caotshooté rose pour faire la vaiselle style mappa accrochent parfaitement au filtre surtout si il est chaud, et en plus ils sont etanche voila pour pas vous salir les doigts.

Voila A+

vais essayer les gants
sympa, je cours faire ma vidange

moi sans cric je me glisse en dessous avec une clé un peu spéciale que j'ai acheté et avec l'habitude ca passe sans souci

normal t'as un 4x4 switch

CuprA a écrit :normal t'as un 4x4 switch

C'est clair !
Sous la mienne c'est meme pas la peine d'essayer de passer la tete

moi je fais pas du tiouninge