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joint de culasse
Posté : 07 mai 2004, 17:31
par patt71
Bonjour,
Je viens de faire épprouver et rectifier ma culasse....le mec a rectifier mais je me demande si je peux remettre un joint d'origine ou il me faut un legerement plus epais afin de compler le manque de matiere...
qu'en pensez vous?
Posté : 07 mai 2004, 19:20
par patt71
j'ai posé une question idiote?
Posté : 07 mai 2004, 20:02
par MR
Le joint de culasse plus epais est principalement valable pour les moteurs diesel
Par contre pour ton clio , joint de culasse épaisseur d'origine, pas de soucis.
Posté : 07 mai 2004, 20:02
par Maestro
Ca dépend combien de matière il a enlevé!!
Mais je pense pas!!
Je t'avance à rien? oui je sais mais j'avais envie de parler!!!
Posté : 07 mai 2004, 20:08
par MR
Déformation maxi de la culasse = 0.05 mm
Rectififcation non autorisée
Donc pas besoin de joint de culasse plus épais car il n'a pas du enlever 1 mm
Posté : 07 mai 2004, 20:18
par patt71
merci bocoup pour vos réponse...suis rassuré....
Posté : 07 mai 2004, 21:16
par Philippe
avec un jour de culasse plus epais, tu decomprime ton moteur !!
Pas bon !
demande combien il a enlever de matière , si il a trop enlever ta pas le choix.
Quand a ce que dise renault, c'est que du pipo pour t'obliger a changer de culasse.
Moi quand j'ai refait mon moteur, ma culasse avait un voile de 0.07 , j'avais pas le temps de l'emener a rectifier , je l'ai remonter comme ca avec des goujons neufs, et pas de soucis, meme la tolerance a de la marge.
Posté : 07 mai 2004, 21:34
par Maestro
OK Philippe, mais tu joues quand même avec le feu.
Tu as eu de la chance. Et puis rien ne dit qu'un jour, t'auras pas des problèmes.
Posté : 07 mai 2004, 23:19
par spider16s
Je pense pas ke 2 malheureux petit centieme peuvent gener le fonctionnement normal du moteur.
Ce ki risque d'arriver c kau moment du serage de la culasse tu ne la deforme pas assez pour ratraper le voilage.
Ce ki gene surtout c une deformation sur une longueur tres reduite (genre 0.05 sur 1cm) ou la meme en serant comme il fo tu ne pourra pas ratraper le "trou".
Voila.
DSL si c pas tres bien expliqué mais suis fatigué la
@++
Posté : 10 mai 2004, 09:09
par patt71
j'viens de récupérer ma culasse...
200 euros de factures...oupssss
apparemment le mec a enlevé 16 centieme...
J'ai commander toutes les pieces necessaire au remontage ( enfin presque toutes!)
kit distrib, kit joint haut moteur, vis culasse, courroie alternateur, centreurde culasse pour 400 euros...
joli WE!!!!!
et maintenant y a plus qu'a se mettre au travail pour que titine roule bientot...