équilibrage et alésage du volant moteur

Cede · Message par **Cede** » 28 févr. 2004, 11:50

ben voila j'ai ete porter mon bas moteur a rectifier (2 bielles coulé devis 900 euro lol) et le patron ma propose d'equilibré et aléser +- 800gr au volant moteur le tout pour 100 euro

Vous en pensé quoi ?
c'est pas trop cher sa va ?
Cede - au plaisir de vous lire

cliofab · Message par **cliofab** » 28 févr. 2004, 12:26

aléger le volant moteur, moi je l' ai fait.C' est pas mal, tu gagnes pas mal en bas. 100€, c' est pas excesif, tu peux y aller.
Et au fait c' est quoi ton moteur? 1800 ou 2L?

eayz · Message par **eayz** » 28 févr. 2004, 13:53

quand on allege le volant moteur on gagne quoi et on perd quoi?
sinon on perd en fiabilité?,sa use pas plus vite le moteur ?

Taz06 · Message par **Taz06** » 28 févr. 2004, 13:58

Le volant etant moins lourd tu perds en inertie .... donc tu gagnes en acceleration (moteur force moins pour prendre les tours) donc gain en bas !
Mais il faut savoir aussi que le moteur perd les tours aussi plus rapidement .....

eayz · Message par **eayz** » 28 févr. 2004, 14:52

c bon ca !! et pour le sortir faut tomber le moteur ?? faut compter combien la prepa?

cliofab · Message par **cliofab** » 28 févr. 2004, 16:24

Pour le sortir, il faut tomber la boite (après à toi de voir si tu tombes le moteur pour tomber la boite

).
Moi j' ai fait enlever 1kg500 sur mon volant moteur de 1800 et équilibré et j' ai payé 100€.
Lorsque l' on allège un volant moteur, le ralenti est moins stable.

eayz · Message par **eayz** » 28 févr. 2004, 16:48

100e c juste pour le faire alleger mais pour le faire demonter et remonter faut conmpter combien de temps? pour le ralenti c pas trop genant?

nico6993 · Message par **nico6993** » 28 févr. 2004, 17:10

franchement si tu dois faire l'embrayge et que tu compte faire cette modif alors oui mais demonter la boite juste pour faire ça

surtout si tu le fait faire

cliofab · Message par **cliofab** » 28 févr. 2004, 17:46

Oui mais à priori, il a son moteur à faire.
Donc, une fois le moteur dehors, tu as juste à enlevar la boite et l' embrayage (moins de 30min).
Maintenant, c' est vrai que si tu souhaites faire seulement cette modif alors que le moteur est dans la voiture, ça ne vaut pas le coup...

Cede · Message par **Cede** » 29 févr. 2004, 10:02

ben oui pour repondre a qq'un je sais plus qui c'est une clio 16s de 1991 et le moteur est deja enlevé vu que j'ai coulé deux bielles

et donc je fais cette petite prepa au volant moteur car c'est pas trop cher

mais alésage vilbrequin c'est trop risqué et trop cher (risqué car je fragilise le moteur).

je vous tient au courant.
cede