Bonjour à tous,
Voilà je suis entrain de monter mon moteur F7P pour tourner sur circuit et j'aimerais savoir quel épaisseur je dois mettre sachant que c'est des wosnner 825xsy (82,5) et ration de 12:0
l AAC c'est un cat cames 213 avec levé ADM 10,65 / ECH 10,20mmv
Voilà tout est dit quelqu'un a déjà fait ce montage ?
Sportivement
Pistons forgés wossner
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Megane 3 rs 330ch Vpagetec
Megane 3 rs Trophy 275 jaune sirius
Clio 16s diac noir ( restauration complète en cour)
Clio 16s diac bleu ( préparation circuit en cour)
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- mcossie
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Re: Pistons forgés wossner
épaisseur du joint de culasse, j'imagine ?
Tu peux parfaitement rester en origine,
si tu montes du cometic, penses à surfacer bloc et culasse et tu prends l'épaisseur en conséquence.
Tu peux parfaitement rester en origine,
si tu montes du cometic, penses à surfacer bloc et culasse et tu prends l'épaisseur en conséquence.
Re: Pistons forgés wossner
Salut j'ai déjà fait une demande pour ça et on m'a montré comment bien faire et mon bloc est très légèrement surfacé ainsi que la cullasse mais ça reste plus proche de la côte d'origine que de la première côte de rectification. Ma question c'est quelqu'un a t il déjà testé ce montage pour savoir si c'est un bon montage après j'ai équilibré le bas complet, VM allégé de chez jettautosport embrayage 3 patins, BV clio 2 ragnotti, j'ai poli les conduits de la cullasse et les poulies réglables mais je pense que je vais faire régler les poulies et la carto chez swindon. Ils m'ont proposé de faire le premier démarrage sur le banc pour tout bien tcheker et la petite finissions final un collecteur 4/2/1 powersprint avec une groupe A
Voilà vous savez tout
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