injecteurs d jetronic de puissance injection
Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
bon , je vais la faire regler sur banc ,,, ce sera mieux , surement
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
C'est le mieux a faire oui
Et apres si ton preparateur est pas trop mauvais, il te dira que ca suffit largement sauf si t'as envie de gicler en 4 jets mais ça c'est un autre problème ...
Et apres si ton preparateur est pas trop mauvais, il te dira que ca suffit largement sauf si t'as envie de gicler en 4 jets mais ça c'est un autre problème ...
Wiwi Ph2 Prépa / Mégane 2 RS Dci
Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
Sur ma 16s, avec aac retaillés etc....mon préparateur m'a dit de rester en injecteurs d'origines donc je pense qu'il sait ce qu'il dit et fait.
Pour moi pas d'intérêts à mettre plus gros si ça tourne avec ceux d'origine, sauf si préparation de fou.
Pour moi pas d'intérêts à mettre plus gros si ça tourne avec ceux d'origine, sauf si préparation de fou.
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
on sort 220ch facile en injos origines
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
je suis à 205cvMichaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
il sont pas plus gros!! ,, après reflexion , oui je pense que une bonne carto sur banc ,,, ca peut etre pas mal ,,,
Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
Tout dépend de la préparation. Pour mon cas, 198cv 2.1l de cylindrée et en roulant à l'E85, les origines auraient été sous dimensionnésMichaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines
J'adore qu'un plan se déroule sans accros
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
Et poster dans la bonne section aûrait été mieux...
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
sans E85 ça le fait!Omomo a écrit :Tout dépend de la préparation. Pour mon cas, 198cv 2.1l de cylindrée et en roulant à l'E85, les origines auraient été sous dimensionnésMichaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines
je sais bien Omomo
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection
Euh avec 220cv le duty cycle doit etre dans le rouge!
Car moi quand j'avais ceux de megane (4jets/240cc) c'était limite
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Wiwi Ph2 Prépa / Mégane 2 RS Dci