injecteurs d jetronic de puissance injection

fabio 21
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par fabio 21 » 25 oct. 2017, 21:07

bon , je vais la faire regler sur banc ,,, ce sera mieux , surement



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speed
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par speed » 25 oct. 2017, 23:03

C'est le mieux a faire oui :lol:
Et apres si ton preparateur est pas trop mauvais, il te dira que ca suffit largement sauf si t'as envie de gicler en 4 jets mais ça c'est un autre problème :lol: ...
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Coyote
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par Coyote » 26 oct. 2017, 13:00

Sur ma 16s, avec aac retaillés etc....mon préparateur m'a dit de rester en injecteurs d'origines donc je pense qu'il sait ce qu'il dit et fait.
Pour moi pas d'intérêts à mettre plus gros si ça tourne avec ceux d'origine, sauf si préparation de fou.
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par Michaël » 26 oct. 2017, 16:50

on sort 220ch facile en injos origines ;)
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Coyote
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par Coyote » 26 oct. 2017, 18:07

Michaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines ;)
:yes: je suis à 205cv
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par fabio 21 » 26 oct. 2017, 18:52

il sont pas plus gros!! ,, après reflexion , oui je pense que une bonne carto sur banc ,,, ca peut etre pas mal ,,,

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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par Omomo » 26 oct. 2017, 20:57

Michaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines ;)
Tout dépend de la préparation. Pour mon cas, 198cv 2.1l de cylindrée et en roulant à l'E85, les origines auraient été sous dimensionnés :)
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par speed » 26 oct. 2017, 21:22

Et poster dans la bonne section aûrait été mieux...
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par Michaël » 26 oct. 2017, 22:14

Omomo a écrit :
Michaël a écrit :on sort 220ch facile en injos origines ;)
Tout dépend de la préparation. Pour mon cas, 198cv 2.1l de cylindrée et en roulant à l'E85, les origines auraient été sous dimensionnés :)
sans E85 ça le fait! ;)
je sais bien Omomo
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Re: injecteurs d jetronic de puissance injection

Message par speed » 27 oct. 2017, 12:19

Euh avec 220cv le duty cycle doit etre dans le rouge!
Car moi quand j'avais ceux de megane (4jets/240cc) c'était limite ;)
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