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échappement et décibels

Posté : 17 sept. 2015, 18:29
par Michaël
salut tout le monde :coucou:

petite question en vue de Charade mais qui servira à tout le monde et pour toutes occasions ;)
à propos de ma configuration d'échappement et la limite sonore de 90dB ...

donc, Clio Williams + collecteur origine + inter tube inox sans PF + silencieux origine Clio Williams

ça passe ou pas?! je dirais oui quand même

Mika

Re: échappement et décibels

Posté : 17 sept. 2015, 18:57
par DD
je pense que ca passe large oui

Re: échappement et décibels

Posté : 17 sept. 2015, 22:05
par mathp
pour info ,la semaine dernière je suis passé à 80db à 3800t et 82 a 4200
collecteur origine ,tube Afrique Devil ,inter Devil avec pf et Devil trompette

ça ne répond pas a ta question mais ça donne une idée

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 09:57
par citronvs
En laissant un silencieux arrière d'origine, ça va diminuer sensiblement les DB.
Sur la Clio RS à ma femme, elle est décata, et à l'oreil on entend pas la différence (elle a le silencieux arrière d'origine).

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 10:41
par JMRS63
Pour faire un peu le point là dessus ; c est super délicat a confirmé :| . Certains passe avec des lignes plus libre que d autres . C est a ne rien y comprendre .
Et surtout , comme on a pu le voir la dernière fois que le club a fait Charade : ca fait des déçu le matin lors du contrôle !! (et lui il est passer avec une ligne plus libre que moi , et lui on l as laisser passer chuis sur et pas moi et nagnagna ... :roll: ) ou alors apres en plus on met cela sur le dos du club :roll: .

Pour vous donner des exemples :
Stitch63 est passer tout d origine a 84db , clio x42 c est a priori fait refoulé avec une vieille ligne d origine (ou juste silencieux) a 92db .
Stitch63 et d autres se sont fait refoulé avec des clio 2 RS avec ligne d origine (sisi !! ) tandis que tourne souvent a charade une williams avec une ligne sans parflamme et silencieux devil furious sound (les derniers silencieux devil) .
On a pu voir aussi que le meme sonomètre varier d un endroit a l autre sur Charade (pris sur le parking d accueil ou sur la descente apres le portail) .

Moi même je suis aller me faire contrôlé a charade comme mathp (gratuitement) :
- Collecteur Orbisoud , ligne inox devil complete sans parflamme + silencieux devil cup (tres bon etat) = 92 db
- la meme ligne mais avec inter devil parflamme neuf , se coup ci = a peine 88 db (le sonomètre oscillé entre 87 et 88 pour etre précis )

Mais voilà , je pense qu il faut + se fier a se que j ai marqué au dessus

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 10:44
par Ausiman
inter inox avec ou sans pare flamme, honnêtement, j'ai peur que ça soit limite :/

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 11:07
par JMRS63
Sur ma config comme on peut voir ca m as fait gagner 4 db . Par contre faut souligner que mon parflamme est long et gros (hum :D :gayzou: ) , de plus il etait neuf .
J ai fait le test a la même place , avec le même sonomètre de charade et avec la même personne qui contrôle !

Mais effectivement je pense que chaque cas est différent ! surtout certaines ligne qui grésille ou vibre !

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 11:36
par Stitch63
Ma Coupe ne passe pas avec inter sans pare flammes, je serai vous j'éviterai ;)

Inter avec pare flammes en bon état pourquoi pas, mais sans c'est risqué ;)

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 13:33
par cliox42
après les fuites doivent y jouer la dessus...
de toute façon j'ai plus la ligne d'origine fatigué....

et là sur ma nouvelle ligne j'arrive pas à les éliminé , les fuites. tube à emmancher et un colier pour serrer.. :?
j'en ai même une sur une bride , pourtant joint neuf..

thierry tu dis que même une ligne avec inter et par flamme c'est juste juste ?

après y avait eu une discutions sur remettre un cata sport ? qui réduirais pas mal les Db ?
moi c'est la seule solution , ou adapter mon silencieux d'origine neuf , sur ma ligne blueflame inox en Ø57mm :D :D

Re: échappement et décibels

Posté : 18 sept. 2015, 13:38
par Ausiman
cliox42 a écrit :après les fuites doivent y jouer la dessus...
de toute façon j'ai plus la ligne d'origine fatigué....

et là sur ma nouvelle ligne j'arrive pas à les éliminé , les fuites. tube à emmancher et un colier pour serrer.. :?
j'en ai même une sur une bride , pourtant joint neuf..

thierry tu dis que même une ligne avec inter et par flamme c'est juste juste ?

après y avait eu une discutions sur remettre un cata sport ? qui réduirais pas mal les Db ?
moi c'est la seule solution , ou adapter mon silencieux d'origine neuf , sur ma ligne blueflame inox en Ø57mm :D :D
moi j'ai un inter acier mais sans PF, et un silencieux d'origine quasi neuf, ça fait vraiment pas beaucoup de bruit, mais j'ai rien pour mesurer