[Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

corky95
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par corky95 » 03 janv. 2018, 10:07

Collecteur RS1 adapté pour F7 et ligne sur mesure 63mm, cherry bomb powersprint et silencieux inoxcar

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Christophe69
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par Christophe69 » 14 janv. 2018, 21:32

Bonsoir,
Connaissez-vous cet échappement reprenant le Devil Trompette:
http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... liams.html

Si oui une idée du bruit car j'ai un MADAC et je voudrai rester sur quelque chose de discret ...

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Michaël
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par Michaël » 16 janv. 2018, 12:54

salut

on connait c'est notre partenaire qui l'a fait
le bruit dépend surtout de ton intermédiaire, et si cata ou pas ;)

Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816

Christophe69
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par Christophe69 » 16 janv. 2018, 21:27

Bonsoir,

Ok je ne savais pas que c'était l'intermédiaire et le fait d'être décata qui donnait tout le bruit.
J'ai tube Afrique et pare flamme en Madac également monté par l'ancien propriétaire.
On a des idées de gains de puissance sur une ligne complète ?

Merci pour vos conseils, j'ai encore beaucoup de chose à apprendre :D
Michaël a écrit :salut

on connait c'est notre partenaire qui l'a fait
le bruit dépend surtout de ton intermédiaire, et si cata ou pas ;)

Mika

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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par Michaël » 17 janv. 2018, 12:21

grosso modo le cata c'est -3 ch

donc si u l'enlèves tu fais le calcul ;)

ba oui surtout, car un cata étouffe pas que les perfs, le bruit aussi
et le par flamme pareil
à silencieux identique, en jouant sur le cata et inter avec ou sans PF ça sera totalement différent

Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816

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SounD
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Re: [topic echappement] Photos des differentes ligne pour cl

Message par SounD » 19 févr. 2018, 18:56

mathp a écrit : il est monté depuis 15 jours et a été rodé à charade :D

je ferai des photos mais je l ai monté la veille de la sortie circuit je n ai pas eu le temps
Possible d'avoir un ptit retour sur le "New trompette" avec un peu plus de recul? Ça fait un moment que je lorgne dessus donc voir si j'arrive à me decider :)

Après on sait si ils ont fait une copie conforme à l'intérieur ? Ou si ils ont "amélioré" les performances par rapport au modèle originale

gd78700
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par gd78700 » 08 mai 2018, 23:02

Bonjour à tous,
Je dois prochainement récupérer ma Williams qui est équipée d'un silencieux groupe N en inox avec son intermédiaire en inox également
J'ai essayé la voiture et c'est vraiment trop bruyant donc je souhaiterais revenir à l'origine.
J'ai vu sur oscaro qu'ils vendaient des silencieux et des intermédiaires de marque Walker ou Bosal en acier.
Est-ce que quel'qu'un a déjà réalisé ce montage ?
Merci !

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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par clio powa » 09 mai 2018, 14:44

Je ne sais pas si les formes des pièces ont changées depuis 4 ans , mais avant aucun souci a mettre l'inter bosal et le silencieux walker ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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cyrille76
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par cyrille76 » 06 nov. 2018, 23:03

Bonsoir à tous,

quelqu'un a-t-il tenté la configuration silencieux sport ( devil, sebring, remus et j'en passe) , avec un catalyseur sport?
J'ai un silencieux remus, j'aimerai plus de sonorité tout en gardant le catalyseur pour le CT et j'ai lu que la cartographie de la phase 2 était optimisée pour un catalyseur contrairement à la phase 1.

Sur le papier, çà semble une option intéressante mais je n'arrive pas vraiment à trouver de retour d'expérience.

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Michaël
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Re: [Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

Message par Michaël » 08 nov. 2018, 12:14

cyrille76 a écrit :Bonsoir à tous,

quelqu'un a-t-il tenté la configuration silencieux sport ( devil, sebring, remus et j'en passe) , avec un catalyseur sport?
J'ai un silencieux remus, j'aimerai plus de sonorité tout en gardant le catalyseur pour le CT et j'ai lu que la cartographie de la phase 2 était optimisée pour un catalyseur contrairement à la phase 1.

Sur le papier, çà semble une option intéressante mais je n'arrive pas vraiment à trouver de retour d'expérience.
salut,

avec un cata sport tu vas gagner un sonorité ;)
car il est plus permissif au niveau des perfs, donc ça libère, mais passe le CT comme tu le sais
ton silencieux est dans quel état?
tu as un inter avec par flamme ou un inter tube? car ça joue aussi

Mika
Renault Clio Williams phase 1 n°816

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