J’ai suivi ce commentaire après avoir vu que ça fuyait en config normal.ch'ti mi a écrit :Etant passer par la à plusieurs reprises, je persiste a penser que dans la plupart des cas cette fameuse fuite vient effectivement d'une contre pression dans le bas moteur au moment ou a haut regime on coupe les gaz.
Je propose a tout ceux qui ont ce probleme de fuite de commencer par mettre a l'air libre(via boite de degazage ou pas) la durite du couvre classe (vers la boite a air) et de boucher celle du collecteur d'admission(en la laissant en place).
Depuis cette modif je n'ai plus jamais eut aucun soucis peut etre un hasard mais en tout cas probant comme modif.
A vous de voir ca prends 5 minutes et pas besoin de deposer la boite ou de changer quoi que ca soit.
Apparament pour certain ça a marché .