80 barsfred 95 a écrit :Tant que l'on est dans la DA quelqu'un connait la préssion de DA au niveau de la HP et des tuyaux mettaliques sur la crémaillère ?
Ou encore mieux quelqu'un aurait déjà remplacé ces 2 tuyaux métalliques sur la crémaillère par des durites aviation et raccord aéroquip' ?
mereci pour vos expériences..
[Reportage] Changer sa pompe de direction assistée
- Franckymania
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
ah vi quand même ...bon ben les durites teflon classique dash 4 avec olive ne prenant que 69 bars je vais devoir passer par un certissage spécifique...
Merci !!!
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Clio Williams Grise et RS ph1 bleue.......Cherchez l'erreur
Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
Bonjour à tous!
J'ai une fuite sur le raccord entre la pompe de DA et la durite HP metallique, au remplissage du circuit de DA....
J'ai entendu parler d'un joint qui vient au bout du raccord, quelqu'un pourrait-il me confirmer sa présence? J'avais checké les durites et aucune fissure etc...
Merci!
J'ai une fuite sur le raccord entre la pompe de DA et la durite HP metallique, au remplissage du circuit de DA....
J'ai entendu parler d'un joint qui vient au bout du raccord, quelqu'un pourrait-il me confirmer sa présence? J'avais checké les durites et aucune fissure etc...
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Boris
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
oui y a bien un joint peu cher chez rino enfin si on peut dire pour un joint tout petit
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
salut
moi je l'ait et acheter il a 3 mois ces petit joint.
2€ et la durite métallique 118€ une petite fissure de rien du tout limite a voir a œil vu
a plussss
moi je l'ait et acheter il a 3 mois ces petit joint.
2€ et la durite métallique 118€ une petite fissure de rien du tout limite a voir a œil vu
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Balance man, cadence man, trace man, c’est le SWAP man ! Gooooo !
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
logan 16s a écrit :salut
moi je l'ait et acheter il a 3 mois ces petit joint.
2€ et la durite métallique 118€ une petite fissure de rien du tout limite a voir a œil vu
a plussss
tu parles de cette durite là ????
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
oui c sa.
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
pour rappel il y a 2 modele : un long et un court
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- Ausiman
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
logan 16s a écrit :oui c sa.
Je l'ai payée 70 euros y'a 2 mois... :/
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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Re: [REPORTAGE] Changer sa pompe de direction assistée
oui mais je te rassure ausiman je l'ai acheter 70€,aussi parce que je suis passer par un pote a moi
qui taf chez RENAULT.
Mais sinon il ma dit le prix chez sont fournisseur, j’étaie choquer 118€ pour une durite
a plusss
qui taf chez RENAULT.
Mais sinon il ma dit le prix chez sont fournisseur, j’étaie choquer 118€ pour une durite
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