Forum Clio Williams & 16s

TUTORIAL ADMISSION GROUPE A :

A quoi sert - il ? : [
Il s'agit de l'admission d'air la plus performante. Mise au point par le département Renault Sport après des essais en soufflerie, il s'avère que c'est dans la baie de pare brise que la pression de l'air est la plus forte. Ce type d'admission est également repris sur les Megane Gr.A et Clio RS Gr.A

Gain de chevaux et de couple non négligeable, d'autant plus si l'admission Gr.A est couplé a un échappement libéré, une reprogrammation moteur ou une préparation.

Inconvénient :
on déplace la batterie soit dans le coffre ou soit dans la baie de parebrise
on decoupe la tole pour prendre l'air frais

Le kit est complet et se compose de :
- Boite à air spécifique Gr.A (boite r21 turbo a modifier, espace ou r25 v6)
- Filtre à air
- Adaptateur boitier papillon de type JR (pour faciliter la pose il est conseillé de reprendre le joint d'origine de la boite à air pour garantir une étanchéité parfaite)
ou mettre un papillon de R19 16s
- Écope d'admission en fibre ou carbone (MC racing)
- 2 Raccords en silicone de n'importe quelle couleur (dont un "flex" permettant au moteur de bouger sans tout arracher) : Gaine de chez GT2i

-Raccord silicone bleu diamètre 83 mm "Boite à air -> Papillon" : http://www.gt2i-competition.com/Coupleu ... 5_210.html

-Gaine néoprène diamètre 100 mm "Boite à air -> écope" : http://www.gt2i-competition.com/Gaine_V ... 5_159.html

- 4 Colliers serflex
- Cables pour la batterie type sono, (important toujours avoir un maximum de 1m concernant la masse et rajouter un fusible sur le bornier + )

Admission par renault sport :


Place aux photos :

Récapitulatif de ce qu'il nous faut :


Déplacement du bocal de liquide de refroidissement :


Déplacement de la batterie :


Allongement du + :


Nouvelle masse :


Modification du support moteur :




Découpe de la tole :




Montage boite a air r21 turbo :





Filtre a air :


méthode 1 : Boitier pour le papillon type jr :




méthode 2 : Modification du papillon R19 16S :



Ecope MC racing :




Montage au complet méthode 1 :



Montage au complet méthode 2 :


Schéma d'une admission groupe a avec admissions 4 papillons :


Voila fin du tutorial.
Je n'ai fait que reprendre les 238 pages ^^ je remercie toutes les personnes qui ont fait ce montage.

See you soon
Tahitian man

si moteur d'origine, je ne vois pas l'intérêtà part dépenser de l'argent pour pas grand chose

Salut

pas d'accord.
une admission groupe A ca respire donc c'est bon pour le moteur, même s'il est d'origine

Quand au photo y'en a sur le forum, fait une recherche. Jen ai vu une il y a quelque jours

a pluche
fred

aller je m'occupe de toi









et voila
a pluche
fred

Est ce qu'il est possible d'alimenter en air la boite a air Gr A avec l'ecope vers l'anti brouillard et la gaine???

StEz13 a écrit :Est ce qu'il est possible d'alimenter en air la boite a air Gr A avec l'ecope vers l'anti brouillard et la gaine???

Oui en tournant la boite a air pour que l'entrée se trouve plus vers l'avant.

MR a écrit :

StEz13 a écrit :Est ce qu'il est possible d'alimenter en air la boite a air Gr A avec l'ecope vers l'anti brouillard et la gaine???

Oui en tournant la boite a air pour que l'entrée se trouve plus vers l'avant.

ce ce que je pensait mais jae voulais confirmation merci
C'est vraiment flagrant au niveau de la performance par rapport a la boite d'origine avec l'ecope et la gaine???

J'avais lu dans un autre post que le plus grand gain d'air frais se trouvait dans la baie de pare-brise. Je pense que ce montage est mieu qu'avec l'écope anti-brouillard.

D'autres photos de montage boite à air grA :




Comme on peux le voir on peut dire bonjour à la batterie à nos coté dans l'habitacle

Un montage sans boite à air efficace mais sure après je sais pas...

maintenant que j'ai les plans je vais m'en fabriquer une
une boite de conserve de 5l un filtre et des bout de gaine et le tour est jouer

En prenant une boite a air d'occaz de R21T et en faisait faire la grosse écope en fibre tu devrais pas mal économiser! Je crois que c'est ClioDiac qui a une écope fait maison pour son admission
Par contre il semblerais que la piece adaptateur au boitier papillon ne soit plus fabriquée par RS...