[Reportage] Refaire son moteur

Message par **Switch** » 27 nov. 2005, 19:42

Non je crois que c'est pour piger le vilebrequin...

Garichou · Message par **Garichou** » 27 nov. 2005, 19:43

Clair!

C'est galere ces ... de vis torx Renault aussi...

willow · Message par **willow** » 27 nov. 2005, 19:56

ah j'avais pas pigé

willow · Message par **willow** » 27 nov. 2005, 19:58

CLIOMAN a écrit :
Franckymania a écrit :Ca, c'est une vis du bloc moteur et je sais pas a quoi elle sert
Une fois enlevee, elle donne sur l'interieur du moteur ...

Et ca, c'est ma douille universelle FACOM qui a pas tenu le choc
Heureusement, j'en avais une deuxieme car sans ca, on peut plus se servir des TORX.

la vis sert a fermé le trou pour piger le vilebrequin

truc de fou comment t'as explosé la douille FACOM t'es un vrai barbare !!!!

moi je viens de peter une pince etau facom (les boules 60 euros)
je leur ais envoyé un mail pour voir s'il ferait un effort pour me la rembourser
pas de réponse

willy · Message par **willy** » 27 nov. 2005, 20:46

une petite precision:pour desacoupler la canne de commande de boite moi je retire le petit soufflet en caoutchoux qui se trouve au niveau de la commande de boite sous la boite et je retire la vis de 8 cela evite de deregler la commande de boite. mais sinon ton reportage est excellent je me regale.bon courage a toi.

MR · Message par MR » 27 nov. 2005, 20:56

willy a écrit :une petite precision:pour desacoupler la canne de commande de boite moi je retire le petit soufflet en caoutchoux qui se trouve au niveau de la commande de boite sous la boite et je retire la vis de 8 cela evite de deregler la commande de boite. mais sinon ton reportage est excellent je me regale.bon courage a toi.

Il vaut mieux faire comme ca pour eviter de déregler la selection

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 27 nov. 2005, 21:11

MR a écrit :
willy a écrit :une petite precision:pour desacoupler la canne de commande de boite moi je retire le petit soufflet en caoutchoux qui se trouve au niveau de la commande de boite sous la boite et je retire la vis de 8 cela evite de deregler la commande de boite. mais sinon ton reportage est excellent je me regale.bon courage a toi.
Il vaut mieux faire comme ca pour eviter de déregler la selection

+2

t'as fais un repérage pour pas galérer a régler au remontage au moins ?

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2005, 06:48

CLIOMAN a écrit : truc de fou comment t'as explosé la douille FACOM t'es un vrai barbare !!!!

Avec mes petits bras et surtout avec les p****** de vis torx du carter d'huile

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2005, 06:48

CLIOMAN a écrit :
MR a écrit :
willy a écrit :une petite precision:pour desacoupler la canne de commande de boite moi je retire le petit soufflet en caoutchoux qui se trouve au niveau de la commande de boite sous la boite et je retire la vis de 8 cela evite de deregler la commande de boite. mais sinon ton reportage est excellent je me regale.bon courage a toi.
Il vaut mieux faire comme ca pour eviter de déregler la selection
+2

t'as fais un repérage pour pas galérer a régler au remontage au moins ?

Non, je savais pas ca ... On verra au remontage

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 nov. 2005, 06:52

willow a écrit : moi je viens de peter une pince etau facom (les boules 60 euros)
je leur ais envoyé un mail pour voir s'il ferait un effort pour me la rembourser
pas de réponse

FACOM c'est garanti a vie. Tu vas chez un revendeur FACOM, il te l'echange direct