
problème de ralentie sur williams
Sympa les photo, part contre moi je vais débrancher le fil noir de la cosse et le mettre directement à la masse, surement la meme que toi.
une question con, mais je me suis pas penché sur le problème. Pour sortir le compteur, il faut démonter bien sur la grande casquette, mais ensuite j'ai pas réussi à le sortir.
une question con, mais je me suis pas penché sur le problème. Pour sortir le compteur, il faut démonter bien sur la grande casquette, mais ensuite j'ai pas réussi à le sortir.
lotus elise 111 s1
Salut
Il te faut demonter les plastiques autour du volant, il y a 2 vis torx sous le compteur.
@+
dj
Il te faut demonter les plastiques autour du volant, il y a 2 vis torx sous le compteur.
@+
dj
[url=http://img57.imageshack.us/my.php?image=p1010516bis6ch1ux.jpg][img]http://img57.imageshack.us/img57/968/p1010516bis6ch1ux.th.jpg[/img][/url][url=http://img77.imageshack.us/my.php?image=10028490ox.jpg][img]http://img77.imageshack.us/img77/867/10028490ox.th.jpg[/img][/url]
Clio 16v VS 205 T8
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- leomiga
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trop fort le meme probleme que moi il y a un an 
moi mon probleme de masse compteur a surment été provoqué lors d'un travaille sur la tresse de cable pour l'autoradio (je suppose une coupure)
depuis plus aucun probleme
et j'aime bien l'idée d'une masse direct car cela élimine vite beaucoup d'insertitude
désolé de voir seulement le post

moi mon probleme de masse compteur a surment été provoqué lors d'un travaille sur la tresse de cable pour l'autoradio (je suppose une coupure)
depuis plus aucun probleme
et j'aime bien l'idée d'une masse direct car cela élimine vite beaucoup d'insertitude
désolé de voir seulement le post


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