lolo a écrit :et non si la biele est plus longue , la course est plus courte (vilo avec moins de cours) car sinon le piston viendrais taper dans la culasse, par contre vu qu a cylindré égale on monte des pistons plus gros (83 ou 84), lors de l explosion la surface de contact (ou de poussée a vous de voir ^^) est aussi plus important, donc ca doit etre kiff kiff bouricot, mais bon rendu a ce niveau de prepa on attaque les moteur de clio ou megane kit car
en fait, ce qu'il faut préciser à l'origine:
bielle + longue avec vilo + court en entraxe maneton/tourillon
enfin là, y'en a pour des ronds
