[Reportage] Admission Groupe A

[fredof212]

j en ferais un

[fredof212]

L'entrée d'ai est a prioris trop vers le papillon et c'est du diametre 75 et 70

[Florian]

TUTORIAL ADMISSION GROUPE A :

A quoi sert - il ? :
Il s'agit de l'admission d'air la plus performante. Mise au point par le département Renault Sport après des essais en soufflerie, il s'avère que c'est dans la baie de pare brise que la pression de l'air est la plus forte. Ce type d'admission est également repris sur les Megane Gr.A et Clio RS Gr.A

Gain de chevaux et de couple non négligeable, d'autant plus si l'admission Gr.A est couplé a un échappement libéré, une reprogrammation moteur ou une préparation.

Inconvénient :
on déplace la batterie soit dans le coffre ou soit dans la baie de parebrise
on decoupe la tole pour prendre l'air frais

Le kit est complet et se compose de :
- Boite à air spécifique Gr.A (boite r21 turbo a modifier, espace ou r25 v6)
- Filtre à air
- Adaptateur boitier papillon de type JR (pour faciliter la pose il est conseillé de reprendre le joint d'origine de la boite à air pour garantir une étanchéité parfaite)
ou mettre un papillon de R19 16s
- Écope d'admission en fibre ou carbone (MC racing)
- 2 Raccords en silicone de n'importe quelle couleur (dont un "flex" permettant au moteur de bouger sans tout arracher) : Gaine de chez GT2i

-Raccord silicone bleu diamètre 83 mm "Boite à air -> Papillon" : http://www.gt2i-competition.com/Coupleu ... 5_210.html

-Gaine néoprène diamètre 100 mm "Boite à air -> écope" : http://www.gt2i-competition.com/Gaine_V ... 5_159.html

- 4 Colliers serflex
- Cables pour la batterie type sono, (important toujours avoir un maximum de 1m concernant la masse et rajouter un fusible sur le bornier + )

Admission par renault sport :


Place aux photos :

Récapitulatif de ce qu'il nous faut :


Déplacement du bocal de liquide de refroidissement :


Déplacement de la batterie :


Allongement du + :


Nouvelle masse :


Modification du support moteur :




Découpe de la tole :




Montage boite a air r21 turbo :





Filtre a air :


méthode 1 : Boitier pour le papillon type jr :




méthode 2 : Modification du papillon R19 16S :



Ecope MC racing :




Montage au complet méthode 1 :



Montage au complet méthode 2 :


Schéma d'une admission groupe a avec admissions 4 papillons :


Voila fin du tutorial.
Je n'ai fait que reprendre les 238 pages ^^ je remercie toutes les personnes qui ont fait ce montage.

See you soon
Tahitian man

Dieu modo merci de mettre cela en P1 + basculer images sous serveur clio-team.
Merci.

[mouradd]

Dieu modo merci de mettre cela en P1 + basculer images sous serveur clio-team.
Merci.

bon bah voila
ajouté en page 1
comme quoi suffit de se bouger le fion un coup et ca va tout seul
Si vous avez d'autre info ou vous voulez completer le tuto suffit de poster la
Par contre éviter de prendre imageshak pour héberger vos photos car les liens ne sont jamais valides très longtemps.

a pluche
Fred

Sacré Florian..

[overburning]

Reste plus qu'à rajouter les info concernant le degazage moteur, l'électrovanne de ralenti, les filtres cornet, le petit support de boite à air qui va bien, les plans des pièces raccord avec les dimensions, la petite technique antividration de l'écope (joint en V sur la tôle) et certainement t'en d'autres petites chose qui méritent d'être répertorié au début du post!
A qui le tour?

[Spildoom]

Bientôt le site devrait être de nouveau opérationnel et on va pouvoir récupérer la petite mine d'info fort utile,genre le topic à franckymania pour le changement de moteur et tout le reste non ?
Mais dans un premier temps classer et clarifier en page 1 de tout les posts de modifs techniques intéressantes sera déjà fort apprécié
Merci par avance aux courageux

[GORDINI54]

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Merci par avance aux courageux

tu pourrais nous faire un tuto sur les alternateurs toi

[Spildoom]

Bientôt le site devrait être de nouveau opérationnel et on va pouvoir récupérer la petite mine d'info fort utile,genre le topic à franckymania pour le changement de moteur et tout le reste non ?
Mais dans un premier temps classer et clarifier en page 1 de tout les posts de modifs techniques intéressantes sera déjà fort apprécié
Merci par avance aux courageux

tu pourrais nous faire un tuto sur les alternateurs toi

Ah oué en expliquant avec force et détails ce qu'il faut et ne pas faire

[Asta`]

pour le degazage vous montez quoi ?

[fred2b]

pour le degazage vous montez quoi ?

- retour vers la boite a air
- bocal de recup
- rien