[Topic] montage moteur Clio RS sur 16S

pedro13 · Message par **pedro13** » 04 sept. 2008, 08:10

la sybele neuve c'est plus de 800€... va voir sur le site skynam

MR · Message par MR » 04 sept. 2008, 12:03

Boitier seul

pedro13 · Message par **pedro13** » 04 sept. 2008, 13:30

boitier seul c'est 600€ aprs tu rajoute 300€ d'interface

certe ya pas le cablage a faire mais bon

moi · Message par **moi** » 07 sept. 2008, 19:25

moi j'en ai une aussi c'est une base williams de 1995 avec moteur de rs 1 et bv de williams j'ai une gestion sybele qui va bien je vais mettre des photos

moi · Message par **moi** » 07 sept. 2008, 19:32

prepa-clio16s · Message par **prepa-clio16s** » 17 sept. 2008, 17:50

ca yé on a le bloc photo de la pose sur http://prepa-clio16s.skyrock.com
laissé d com.

ps moi je prefer atmo lol...powaaaaaaaaaaa

pedro13 · Message par **pedro13** » 17 sept. 2008, 19:15

beau projet, sympas tous les détails. je suis en trai nde faire pareil, une question tu as mis quoi comme courroie d'accessoire ??tu as gardé l'alternateur du 16s apparemment, le rs fait 110A donc je me pose la question de le remonter...

autre chose le collecteur est passé tout seul entre berceau et la caisse ou tu as du descendre un peu le berceau pour le faire passer ?? car a blanc le collecteur ne passe pas sur la mienne...

autre chose quand tu vas remonter la cremaillere tu va tapercevoir que le collecteur touche la durite du milieu, je suis en train de plancher sur le pb, l'ideal serait de mettre une cremaillere de rs car les piquage sont horizontaux aux lieu de verticaux. sinon si tu es chaud tu peux bidouiller une cremaillere electrique mais c'est bcp de taf...

en tout cas bon courage pour la suite, et pour le calage des aac car sans les outils renault c'est galere.

tiens nous informé

prepa-clio16s · Message par **prepa-clio16s** » 17 sept. 2008, 20:23

alor pour le collecteur moi je n'ai eu aucun probleme comme je le di on diré ke c fai pour apré jtavou ke je ne lavé po vissé a fon le berceau mai j'ai largemen la place... donc je c po pour toi (t sur ke c bien un ph.2???

pour la courroie acces je ne me sui po encor penher dessu mai normalemen celle du 16s y va mai je ne me fai po de souci pour ca...

et pour la cremailler moi je n'ai po ton probleme car ce n'est pa un direction assisté tou et nikel.

ta une adresse msn pedro13?

et tkt pour les outils renault je suis au couran et c po un problem jpe tou avoir

pedro13 · Message par **pedro13** » 17 sept. 2008, 20:39

oui oui c'est bien un 4/2/1 des rs182cv comme toi

pour la courroie j'ai vu sur ton blog la photo c'est pour cela...

si tu n'a pas la DA c'est autre chose, mais comme sur la photo j'ai vu une poulie a la place de la pompe de DA...c'est juste un galet c'est ca??
par contre sans DA tu vas te faire les bras en course car faut les bouger les roues en 15" !!meme si le poids du F4R est inférieur au F7P...

pour mon msn: sr50_sport@hotmail.com ou dasn mon profil c'est visible je crois