Problème pression d'huile F7R700

Problème pression d'huile F7R700

Messagede fireballl » 15 Mai 2018, 10:27

Bonjour à tous,

Je voudrais consulter vos avis pour un problème de pression d'huile sur un F7R 700 monté dans un buggy d'autocross.....

D'abord une petite description du montage:

Le moteur est en en porte à faux arrière
- Piston 83mm Wossner
- Arbre à cames Kent
- Poulies déphasées Kent
- Vis de bielle ARP et coussinets tri-métal
- Injection programmable
- cartographie réglée sur banc à inertie freiné
- Joint du culasse renforcé tri-métal
- Culasse surfacée ( rapport volumétrique à 11:1)

Tout ça fonctionne très bien depuis quelques années, aucun problème de fiabilité....

Mais voilà lors de ma dernière course je constate une pression d'huile trop basse à mon goût ( au ralenti moteur froid 4 bars, à chaud et plus de 3000tr/min 2,8bars)

J'ai d'abord pensé que ça provenait de la sonde, j'ai donc monté un mano contrôle étalonné, j'ai à peine 0,3 bars de différence avec la mesure sonde donc ça ne vient pas de là....

J'ai ensuite pensé que ça provenait du ressort de bi-pass de la pompe à huile, j'ai déposé le carter et remplacé la pompe à huile par une échange standard sur laquelle j'ai monté le ressort Groupe A, comme le moteur avait le ventre à l'air j'en ai profité pour changer les coussinets de bielles ( au démontage les anciens étaient nickel), et puis remontage du carter et mise en huile. Après essais mon problème persiste, bien que le moteur tourne nickel ma pression d'huile est basse et je comprends pas d'où vient le problème....

Du coup je me demandais si quelqu'un d'autre ici a déjà eu ce problème, a savoir une pression d'huile trop basse qui ne vient ni du capteur ni de la pompe à huile?
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede fireballl » 15 Mai 2018, 10:29

J'ai oublié de préciser que j'utilise une huile 10W60 Castrol Edge...
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede Tiflo » 15 Mai 2018, 13:22

Bonjour,

T'es valeur ne sont pas trop déconnante, tu avais quoi en pression avant de constater cette légère baisse ?

Sur mon F7R maxi hydrau j'ai 5b à froid et 3,5 voir 4 à chaud en Yacco ou Igol (valeur au mano).

Tu as contrôlé les durites ? changement de radiateur d'huile ? marque de filtre à huile ? plaque thermo ?
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede fireballl » 15 Mai 2018, 15:25

Désolé oui ça manque de précision....

J'ai effectivement un radiateur d'huile avec plaque sandwich avec bi-pass thermo intégré....

J'ai perdu entre 1 bar et 1,5 bars sans avoir rien modifié. De plus j'avais une pompe a huile avec ressort origine, maintenant j'ai la monté la pompe avec ressort groupe A, je pensais donc avoir une pression plus élevée avec celui ci ce qui n'est pas le cas....
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede Tiflo » 15 Mai 2018, 16:02

Peut être ta segmentation qui commence à s'user, il faudrai prendre les compressions pour voir ce que ça dit ;)
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede fireballl » 15 Mai 2018, 21:22

Segmentation je n’y crois pas trop, il ne consomme vraiment pas d’huile....
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede clio powa » 21 Mai 2018, 10:24

c'est quand même bizarre ce que tu descries , Faudrait controler le jeu de l'engrenage de pompe a huile et tes coussinets de renvoie de pompe
Quand tu seras grand , tu pourras te l'acheter ta Williams , qu'il disait.....encore un mensonge!!!!
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Re: Problème pression d'huile F7R700

Messagede fireballl » 30 Mai 2018, 12:54

Je sais bien que c'est bizarre, c'est pour ça que je viens consulter vos avis, des fois que je sois passé à coté d'un truc important....

Après discussion avec un ancien mécano de chez Renault Sport à la retraite le gars me dit que ça vient peut être des coussinets latéraux du vilebrequin.

Dès que j'ai le temps je vérifierai sa théorie....
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