[Reportage] Admission Groupe A

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sebxsi
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Re: admission grA

Message par sebxsi » 14 nov. 2014, 15:14

je m’intéresse a mettre une admi groupe A sur ma pistarde ! d'ailleurs sur leboncoin y'a une annonce d'admi a 220€ apparemment neuve (plusieurs de dispo)
... je médite pour en prendre une ... :roll:



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clio powa
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Re: admission grA

Message par clio powa » 14 nov. 2014, 18:03

bien sur une "vraie" admi neuve s surtout plusieurs encore plus possible... bon je parle en connaissance de l'annonce , donc c'est pas du neuf typé origine mais montable
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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philkev42
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Re: admission grA

Message par philkev42 » 13 déc. 2014, 11:16

Bonjour à tous
Voilà j'aurais aimé connaitre la différence de pression d'air entre une admission GR A ( baie de pare-brise) et une admission dynamique classique ?
Je pense que ces valeurs doivent se trouver dans la carto ( encore faut il avoir les 2 )
Si quelqu'un a une idée ça m'intéresse

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ludov24
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Re: admission grA

Message par ludov24 » 13 déc. 2014, 19:21

bonjours je pence que sa doit être ne histoire de volume aire la boite de 21 et plus gros donc plus aire disponible

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JMRS63
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Re: admission grA

Message par JMRS63 » 13 déc. 2014, 19:26

Peu etre que certains pourront nous en dire plus , notamment Fred73 mais je crois que ni l un ni l autre ! L air admis est beaucoup plus frais c est tout . Mais qui dit frais dit : plus d oxygène . Plus d atome d oxygène précisément , se sont ses atomes qui craque l ors de la combustion et donne la force de mouvement du piston
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speed
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Re: admission grA

Message par speed » 13 déc. 2014, 19:47

me semble que ça joue aussi sur le débit massique et volumique...
en gros (si j'ai bien compris) + l'air est frais, + tu en admets et de ce fait, ça permettrais en meme temps d'acceller un peu les gazs...
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Re: admission grA

Message par clio powa » 13 déc. 2014, 19:52

Et l'effet Venturi :lol:
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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philkev42
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Re: admission grA

Message par philkev42 » 13 déc. 2014, 23:22

Merci pour vos réponses
Perso je penche plus pour une pression d'air supérieure à la base du pare-brise
L'air à mon avis n'est pas plus frais à la base pare-brise que vers l'anti brouillard et si il y avait un effet venturi, il pourrait se faire idem depuis l'anti brouillard sans être obligé de dé^lacer la batterie et le bocal de ldr ???

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Re: admission grA

Message par ludov24 » 13 déc. 2014, 23:33

l'avantage de la prise dans la baie de pare-brise c'est toujours au sec que anti brouillard par temps de pluie eau peut remonter ?

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Re: admission grA

Message par JMRS63 » 14 déc. 2014, 08:41

philkev42 a écrit :Merci pour vos réponses
Perso je penche plus pour une pression d'air supérieure à la base du pare-brise
L'air à mon avis n'est pas plus frais à la base pare-brise que vers l'anti brouillard et si il y avait un effet venturi, il pourrait se faire idem depuis l'anti brouillard sans être obligé de dé^lacer la batterie et le bocal de ldr ???
La température d air admise est plus fraîche ca c est sur et certains puisque Fred73 as pu le vérifier lors des reprog qu il as fait sur différentes clio . Pour le volume ensuite je suis quasi sur qu il ne change pas ... le moteur prend une certaines quantité d air et ca peut importe ta boite a air . Ensuite comme il est plus frais , il est plus dense . Reste la pression ca je crois pas non plus ( je sais que Fred73 la mesure il pourra nous en dire plus)
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