CG Gaz Coilovers
- clio powa
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Re: CG Gaz Coilovers
et ta géo çà donne quoi?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: CG Gaz Coilovers
J'en ai absolument aucune idée
J'ai jamais fait faire de géo sur cette voiture.
C'est pas donné une géo quand même
J'ai jamais fait faire de géo sur cette voiture.
C'est pas donné une géo quand même
- Bruno idt+
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Re: CG Gaz Coilovers
ca coute toujours moins cher que racheter une auto parce qu'elle est partie dans le decor
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: CG Gaz Coilovers
Si elle avait quelque chose de suspect je l'aurait faite quand même
Là, elle a absolument aucun comportement suspect, roule bien droit, freine bien droit, grippe normalement ...
Il manquerait juste un train avant plus incisif comme j'avais sur ma 16v (qui avait du carrossage, une BàR et d'autres pneus que je sentais mieux).
C'est pour ça que quitte à faire, j'essayerais bien les magic camber + réglage géo directement et je cherche une BàR aussi...
Là, elle a absolument aucun comportement suspect, roule bien droit, freine bien droit, grippe normalement ...
Il manquerait juste un train avant plus incisif comme j'avais sur ma 16v (qui avait du carrossage, une BàR et d'autres pneus que je sentais mieux).
C'est pour ça que quitte à faire, j'essayerais bien les magic camber + réglage géo directement et je cherche une BàR aussi...
Re: CG Gaz Coilovers
alors qui d'autre les a monté ?
De mon coté j'arrête pas de toucher les réglages en ce moment, j'ai pas encore trouvé mon compromis. Par contre plus j'y touche, plus j'ai l'impression que ma détente (non réglable: kit GHA) est trop souple j'ai vite tendance à rebondir
De mon coté j'arrête pas de toucher les réglages en ce moment, j'ai pas encore trouvé mon compromis. Par contre plus j'y touche, plus j'ai l'impression que ma détente (non réglable: kit GHA) est trop souple j'ai vite tendance à rebondir
- Tiflo
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Re: CG Gaz Coilovers
J'avais exactement le même ressenti sur ma 19, ça allait bien sur 5km puis ça redevenait souple (c'était mon ressenti) et ça rebondissé vachement sur la route
Maintenant en Viarouge circuit, j'ai plus cette sensation de souplesse, et ça rebondit plus trop
Maintenant en Viarouge circuit, j'ai plus cette sensation de souplesse, et ça rebondit plus trop
Re: CG Gaz Coilovers
Fait ch***
C'était vraiment pas le même prix avec réglage de détente, plus de 60% plus cher
Et surtout je pensais pas être gêné aussi vite par les réglages, je suis pas schumacher, mais là ça se sent assez nettement quand même
Déjà sur les dos d'âne d'une part, mais surtout j'ai des pertes de motricité bien plus importantes qu'avant, et du rebondissement de l'avant...
C'était vraiment pas le même prix avec réglage de détente, plus de 60% plus cher
Et surtout je pensais pas être gêné aussi vite par les réglages, je suis pas schumacher, mais là ça se sent assez nettement quand même
Déjà sur les dos d'âne d'une part, mais surtout j'ai des pertes de motricité bien plus importantes qu'avant, et du rebondissement de l'avant...
- swiss champion
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Re: CG Gaz Coilovers
Essaye la moitier à l'avant et dix crans à l'arrière
Re: CG Gaz Coilovers
Je sais plus ou j'en suis actuellement faut que je recompte, je suis déjà parti une fois du plus mou pour aller jusqu'au plus dur. Et la je suis reparti du mou, et je dois pas être loin de la moitié.
Je vais recompter et essayer.
Mon soucis c'est le rebond (la détente quoi), alors effectivement quand je durcis la compression j'ai moins de rebond en retour, par contre mes amortos travaillent presque plus du coup, c'est très raides et c'est limite que mes pneus qui travaillent
Je vais recompter et essayer.
Mon soucis c'est le rebond (la détente quoi), alors effectivement quand je durcis la compression j'ai moins de rebond en retour, par contre mes amortos travaillent presque plus du coup, c'est très raides et c'est limite que mes pneus qui travaillent
- swiss champion
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Re: CG Gaz Coilovers
Sur l'Escort j'ai eu le temps de monter que l'arrière je suis a dix cran comme j'avais réglé la rag de mon pote, pour le routier c'est trés bien mais avec un léger roulis à haute vitesse dans le courbé.
Je vais tester à 15 crans.
Tu as du rebon à l'av, l'ar ou les deux ?
Je te conseils d'avoir l'ar plus dure que l'av
Je vais tester à 15 crans.
Tu as du rebon à l'av, l'ar ou les deux ?
Je te conseils d'avoir l'ar plus dure que l'av