CG Gaz Coilovers

[gtt-forever]

Y'en a pour 25£ de frais de port (c'est ce qu'il met sur Ebay) donc ça te fait 475£ le pack, il t'a pris pour un pigeon!

[swiss champion]

Et les mecs vous attendez pas non plus a payer 300€ pour des combinés filetés non surtout que ceux la sont réglable en dureté, j'ai contacté d'autres shop ils sont tous plus chère.
Je trouve que 500€ livré c'est pas chère payé.

[Bruno idt+]

t'a demandé chez k-tech? de memoire il font des prix pour les cg.

[Nicolas38Williams]

Bonjour

Attention à la TVA. Si vous achetez en UK, vous ne payez pas la TVA anglaise (17.5%). Mais quand ça arrive en France, il y a de fortes chances que l'on vous demande de payer celle de France (19.6%). Je crois que ce sont les douanes qui doivent demander le paiement de la TVA.

S'ils ne font pas la démarche, vous achetez hors taxe. Sinon...

[les fous d'anteuil]

c'est vrai que c'est pas chère, moi je regardais pour acheté des viarouge pour l'avant et ben les 2 amorto plus les ressort eh ben tu y est vite à 500€!!!

sinon niveau durée de vie de ceux ci sa donne quoi? il faut les retarer régulièrement?
et pour les monter on achète les mêmes kit de butée que la normal ????

et tout les combinée filetée sont à gaz?

[mcossie]

Peu etre mais moi j'ai besoin d'ammorto pour Escort, il ne fait pas.

Sur mon ancienne ESCOS, j'avais monté des Viarouge + 30% de dureté et c'était le top....

[les fous d'anteuil]

sinon niveau durée de vie de ceux ci sa donne quoi? il faut les retarer régulièrement?
et pour les monter on achète les mêmes kit de butée que la normal ????

et tout les combinée filetée sont à gaz?

[pizzai69]

Et les mecs vous attendez pas non plus a payer 300€ pour des combinés filetés non surtout que ceux la sont réglable en dureté, j'ai contacté d'autres shop ils sont tous plus chère.
Je trouve que 500€ livré c'est pas chère payé.

Pour ma part il me manque plus qu'une paire de B6 avant nus (occaz ~220€) pour compléter avec les ressorts et les B6 arrière que j'ai déjà.

Donc si le prix peut se rapprocher des 400-420€, ça m'intéresse de tenter l'expérience du combiné fileté
Mais si c'est 500€, je resterais plutôt sur du classique B6/eibach.

Donc je fais un peu le chieur, mais si le fournisseur pouvait nous donner clairement le prix CG final (remisé, l'histoire de la TVA, port compris) je pense qu'on serait plusieurs à pouvoir te donner notre réponse

et pour les monter on achète les mêmes kit de butée que la normal ????

Je me demandais aussi

[gtt-forever]

Des B6 d'occas c'est du B6 morts!

Les amortos s'est comme toutes les pièces d'usure, ça s'use. A part si tu comptais les retarer (et ça coute un bras) je te déconseille de monter des occas. Et entre des B6 d'occas et des combiné-filetés neufs je pense qu'il n'y a pas photo!

[swiss champion]

Les condition je vous l'ai donné, à vous de calculer.
Pour 400roro achetez des suspension tuning style raceland si c'est juste histoire de dire j'ai des filetés.