[Commande groupée] C'EST PAYE

[Cupra]

merci pour l'info

[stevigap]

Bonjour,
tenez nous au courant de vos montages et notamment de la difficulté ou non de ceux-ci.
merci.

[Cupra]

Alors réception vendredi, montage dimanche. C'est la merde sur une 206... Pour démonter les phares il faut sortir la calandre, et pour sortir la calandre, il faut démonter les phares

Sinon j'ai branché les ampoules en direct avec les balast sans utiliser le relais fournis. La 206 est pourvue de deux fusibles de 20A (un par côté) pour les feux de croisement. Le balast tire 7.5A au démarrage puis chute à 3.5A en utilisation normale. Ca ne devrais donc pas poser de pbm (d'ailleur le fusible de leur montage ne fait "que" 20A pour les deux balast).

Ca éclaire bien mieux et bien plus blanc que l'origine

[Fred73]

Alors réception vendredi, montage dimanche. C'est la merde sur une 206... Pour démonter les phares il faut sortir la calandre, et pour sortir la calandre, il faut démonter les phares

Sinon j'ai branché les ampoules en direct avec les balast sans utiliser le relais fournis. La 206 est pourvue de deux fusibles de 20A (un par côté) pour les feux de croisement. Le balast tire 7.5A au démarrage puis chute à 3.5A en utilisation normale. Ca ne devrais donc pas poser de pbm (d'ailleur le fusible de leur montage ne fait "que" 20A pour les deux balast).

Ca éclaire bien mieux et bien plus blanc que l'origine

tu veux dire que tu as juste branché les ballaste a la prise 3 broche des phare d'origine et ca marche ?

code / route ?

a pluche
fred

[Cupra]

H7 pour la 206, ça ne sers que pour les feux de croisement, pas pour les plein phares (ampoule séparée). Prise 2 broches pour moi

[Fred73]

H7 pour la 206, ça ne sers que pour les feux de croisement, pas pour les plein phares (ampoule séparée). Prise 2 broches pour moi

oki doc

a pluche
fred

[Fred73]

Salut


j'ai monté mes bi xenon H4 hier
alors le montage ne présente aucune difficulté particuliere. Il faut juste faire attention en manipulant les ampoule.
Sur mes phares y'avait une petite coupelle qui forme un reflecteur juste devant l'ampoule mais je n'ai pas eut a l'enlever, l'ampoule xenon etant assez courte ca passe sans pb

j'ai caché les ballastes sous les phares et attaché avec des colliers rylsan a ce que je trouvais. On voit pratiquement rien sauf un peu le cablage.

L'eclairage est vraiment surprenant !!!
cela fait blanc bleuté
en comparaison, les autres autos qui on un eclairage normale paraissent très jaunes
le rendu esthetique est magnifique
reste a changer les veilleuses qui font tres jaune/orange aussi en comparaison et qui denotte un peu.

au chapitre des inconveniant par contre, j'ai les ballastes qui emete un bziiiiiiiiiiiiii quand les feux sont en route ... bizzard

voila je ne sais pas combien de temps cela va fonctioner mais bon au cas ou j'ai gardé mes ampoules classsiques et la conversion inverse ne prend pas plus de 2mm

a pluche
fred

[Cupra]

Moi aussi les balast font un peux de bruit le temps que les ampoules montent en température, après par contre plus de bruit .

[Tot69]

Je vais me lancer dans le montage bientôt.

Par contre on à aucune facture cela me dérange un poil.
Quelle garantie à ton sur ce produit ???
A qui doit ton l’envoyer en cas de panne ou problème de fonctionnement ???
Je ne veux pas être chiant mais quand même.
Merci de m’informer de tous ça.

[chunlight77]

Moi c'est monté sa fonctionne nikel et c'est tout Bleu
Sa fait du bruit un début puis quand ce chaud plus aucun bruit
Merci a Fred73 pour m'avoir montré comment faire pour le montage