nico1986 a écrit :Les gars va falloir suivre...
On veut une seule liste
Nusmi a écrit :est ce que ça tien a la chaleur ?
est ce que ça resite au hydrocarbures ?
est ce que ça peu etre verni ?
est ce qu'il couvre la pièce entièrement ?
si oui
est ce qu'il y a des trous prévu pour les vis ?
si non
est ce que tu a une idée du cécoupage ?
quel est l'épaisseur de l'otoc ?
Nusmi a écrit :est ce que ça tien a la chaleur ?
Pourquoi ça ne résisterai pas ? Certains collent des autocs direct sur le couvre culasse --> Pas de pb
est ce que ça resite au hydrocarbures ?
Ça dépend lequel
est ce que ça peu etre verni ?
Bien zure
est ce qu'il couvre la pièce entièrement ?
si oui
est ce qu'il y a des trous prévu pour les vis ?
si non
est ce que tu a une idée du cécoupage ?
Connais pas ce mot
quel est l'épaisseur de l'otoc ?
Moins d'un mètre
In JB3 053 we trust.Nusmi a écrit :est ce que ça tien a la chaleur ?
Je pense que OUI
Ya pas de raison regarde l'autoc K&N ici:
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... AG0234.jpg
est ce que ça resite au hydrocarbures ?
J'en sais rien...
Au pire de l'huile qui coule dessus, bah tu nettoies et c'est bon
C'est pas une feuille de papier non plus l'autoc, c'est plastifié
est ce que ça peu etre verni ?
Si tu veux, mais ça n'est pas nécessaire d'après moi
est ce qu'il couvre la pièce entièrement ?
Non, pourquoi faire?
Juste lettres par lettres (sur un transfert pour faciliter la pose??)
si oui
est ce qu'il y a des trous prévu pour les vis ?
si non
est ce que tu a une idée du cécoupage ?
Lettres par lettres, déja découpées
quel est l'épaisseur de l'otoc ?
Heu là t'abuse, regardes ton autocollant "DTC"
Florian a écrit :Nusmi j'espère qu'on a répondu à tes questions.
