Comme certains ont pu le comprendre ici, je ne suis pas que passionné par la Clio, mais aussi par d'autres autos telles que les 205 GTI dont je possède 2 exemplaires...
Suite à ma participation au salon rétro-mobile de ce début d'année, j'ai lié de très bons contacts avec les gens qui gèrent le 205 GTI Club de France.
L'ambiance générale, l'accueil chaleureux, sympathique et bon enfant, ainsi que la passion de cette auto m'ont un peu convaincu de me lancer dans des "responsabiltés" au sein de ce club.
Je suis donc depuis une grosse semaine, responsable département Eure et Loir du 205 GTI Club. Poste qui n'existait pas jusqu'à présent. Mais je vous rassure, je ne compte pas laisser pour autant les Clio de côté.
Nous avons participé avec Bruno77 à 2 rallyes "touristique" en Picardie et de "régularité" en Normandie, et je peux vous assurer que nos Williams ont créées l'évènement et ne sont pas restées sans intérêt chez les GTIstes.
Pour la petite histoire, et l'honneur,
j'ai fini 2ème en Normandie avec un de mes collègue en copilote. La Wiwi devant les Peugeot, c'était très bon pour une première participation !!!! Certains du club 205 sont d'ailleurs présents ici il me semble, dont un qui franchira certainement le pas prochainement s'il trouve son bonheur.
De mon côté, au niveau local, puisque le club 205 GTI est bien structuré (département, région, et national), j'envisage d'organiser des rassemblement statiques (donc sur l'Eure et Loir 28) et au moins une sortie dans l'année, où les participants rouleront au road book. Mon idée est de mélanger un peu les autos qui pourront participer à tout cela.
Je crois en plus avoir un atout géographique intéressant pour satisfaire pas mal de monde.
Je propose donc de faire participer le "Club Williams et 16s" dans ma démarche, espérant que l'idée plaise au plus grand nombre
Nous en avons discuté un peu avec Bruno77 lors de nos entrevues, et nous trouvons qu'il manque un petit plus à notre Club, afin de le faire évoluer favorablement.
Je ne perds absolument pas de vue l'initiative de départ de création du forum, du Club, mais je pense sincèrement qu'à l'heure actuelle, nous pouvons nous permettre de le faire évoluer.
Ces derniers temps, nous nous rendons tous compte que nos autos sont réellement en train de tomber dans les mains de collectionneurs passionnés qui souhaiteront probablement faire vivre leurs autos d'une autre façon que sur des journées circuits.
Les nouveaux inscrits sont nombreux, et certains semblent venir avec de beaux projets de restauration, ou arrivent avec de belles autos.
Nous en avons eu la preuve avec la sortie Corse, que beaucoup d'entre nous auraient aimé faire, mais que la contrainte d'éloignement et donc de budget a rebuté.
Je tiens à être très précis sur ma conception de la chose : je conçois ce type de rencontre basées sur le plaisir de rouler sur des routes "peu fréquentées" pour plus d'agrément, dans une ambiance ou règne la convivialité, le respect des règles de bonne conduite, la sécurité et le savoir vivre
Ci-dessous le programme prévu les 18, 19 et 20 septembre 2015 :
Donc pour démarrer, une première rencontre est réalisable, avec le problème de départ qui est la nécessité d'avoir au moins 10 autos engagées pour obtenir un emplacement Club.
Nous proposons donc une première association avec le 205 GTI club de France, initiateur du projet, ainsi que l'éventuelle participation du club Renault 9 et 11 turbo (avec qui j'entretien de bonnes relations
) et le Club Golf série 1.Je précise que sans être "intégriste" de l'origine, ce qui n'est pas une volonté connue ici, il est néanmoins préférable de vous inscrire avec une Clio qu'elle soit Williams, 16S ou 16V, voire même S, dans un aspect général "propre", on évite les trous béants aux ailes arrières
et le tuning... Les autos "à restaurer", ailerons et autres gadgets ne sont pas dans l'esprit de ce type de rencontre.Une pupuce magique ne nuisant pas à la fiabilité de l'auto, des jantes grises de Williams sur une 16s, ou encore un bel échappement Devil cône pour ne citer que ces exemples, ne vous serons pas reprochés...
Copier-coller des infos données sur le forum du 205 GTI club de France :
Cette année encore, nous sommes conviés à participer à un week-end exceptionnel en Charente les 18, 19 et 20 Septembre prochain.
Le circuit international des remparts est un événement incontournable dans le monde de la collection. Au programme de ce week-end :
Concours d'élégance le vendredi soir, Rallye le Samedi, et Exposition Club et courses le Dimanche
Concours d’élégance
Le vendredi soir à partir de 20h45 Place du Champs de Mars en plein centre d’Angoulême, les autos de toutes les époques défilent, avec chauffeur et passager(s) en tenue d’époque.
Rallye des Clubs
Les Samedi, c'est rallye !
A travers la campagne charentaise, deux étapes d'environ 100 km chacunes (une le matin et une l'après midi) vous feront découvrir les alentours d'Angoulême. Le départ est donné vers 9h00 le Samedi matin, pour une arrivée sur la Place du Champs de Mars en fin de journée vers 17/18h avec le passage sur le podium à l'arrivée. Le Rallye des remparts est un événement attendu à travers toute la Charente, et vous serez surpris par la convivialité et le nombre de personne aux bords des routes pour vous saluer lors de votre passage. De plus la Charente est une magnifique région, de vignoble et de châteaux. Le tarif est de 85€ par véhicule.
Exposition et Courses
Le dimanche, c'est l'exposition de l'ensemble des clubs dans l'ensemble du centre ville d'Angoulême.
Les courses sont également au programme de cette journée. L'accès aux paddocks et au circuit se fait par l'intermédiaire de bracelet, au tarif de 24,50€. Le circuit des remparts, situé en plein centre ville fait 1.287 km de long.
Différents plateaux sont au programme :
- plateau Raymond Sommer (Edardians et/ou >1500cm3 avec ou sans compresseur)
- plateau Jean-Pierre Wimille (cyclecars)
- plateau Maurice Trintignant (Bugatti)
- plateau MEP Monomills
- plateau FISC Legendary Circuits (GT GTS Divers)
- plateau Jean-Pierre Beltoise (GT GTS 1945-1959)
- plateau Gérard Larrousse (GT GTS 1960-1970)
- plateau Henri Pescarolo (GT GTS 1971-1985)
Pour celles et ceux qui hésiteraient, vous trouverez les photos dans l'édition passée à l'adresse suivante :
http://francoisbaudin.photodeck.com/-/g ... parts/2014
L'hébergement est laissé libre à chacun. Attention toutefois, l'événement est très prisé, en particulier des Anglais. Ne tarder donc par à réserver.
En général, le Samedi soir nous nous retrouvons pour diner ensemble au restaurant.
Inscription :
L’inscription est en priorité réservée aux membres du club mais les non membres sont admis dans la mesure où le véhicule présenté est conforme à la Charte du club.
Pour les non membres du club désirant s’inscrire, cette charte devra être acceptée et retournée signée à l'adresse du club en même temps que le bulletin d’inscription.
Des photos* récentes du véhicule devront être envoyées à l’adresse e-mail suivante : projets@club205gti.fr.
(*) Photos : ¾ avant, ¾ arrière, intérieur et moteur.
Téléchargez le formulaire d’inscription en cliquant sur le lien suivant
Bulletin d'inscription
Le remplir avec vos choix, et le retourner à l’adresse suivante :
Jean-Charles SAUVESTY
23 Ter, Route de Gien
45600 SULLY SUR LOIRE
La date limite pour les inscriptions est fixée au 31 Mai 2015
Pré-inscrivez vous ici également si vous êtes intéressés.
Personnellement j'y serai. En Williams ou en Peugeot, à voir...
