Fox a écrit :car sa fait loin ! on est assé sectaire ici 90-25-68-70![]()
Bravo, belle mentalitée.....
T'as raison, reste dans ton bled avec ta SC.... tu ne l'useras pas au moins...
Fox a écrit :car sa fait loin ! on est assé sectaire ici 90-25-68-70![]()

Ce sont des fachosStef57 a écrit :Fox a écrit :car sa fait loin ! on est assé sectaire ici 90-25-68-70![]()
Bravo, belle mentalitée.....![]()
T'as raison, reste dans ton bled avec ta SC.... tu ne l'useras pas au moins...
Ludo88 a écrit :Ce sont des fachosStef57 a écrit :
Bravo, belle mentalitée.....![]()
T'as raison, reste dans ton bled avec ta SC.... tu ne l'useras pas au moins...![]()
il n'aime pas les 57
on est trop "rapide" sur la route avec un caractères particuliers...
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Dixit un ami qui vient du jura![]()

Non c'est quoi?Ludo88 a écrit :quelqu'un connais?
Tain faudrait que j'trouve un moyen de rapatrier la willyNico68 a écrit :C'est pas fini ce bordel?!?![]()
Les casques à pointes vous emmer**** ! Les rassos de l'Est c'est pour tout le monde, même pour les "frais Hallemand"![]()
Pour ma part je ne viendrai pas Ludo, après on attends tes photos c'est sûr![]()
Le but du Rasso du mois de Juin est de se faire une tite virée en région 67, 68, 88 ou 90 sans faire 500km... Histoire de se voir entre potes, se faire un barbec' ou autre et quelques belles routes avec séance photo![]()
Il y en a un du 25 qui doit venir aussi tout particulièrement![]()
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Les copains d'abord,
Il faut remonter à l'an de grâce 1968 pour retrouver trace des origines de la création de ce musée. L'histoire débute par la rencontre des trois collectionneurs lorrains. P. Dinier, J.B Sarthe et Y. Quilés qui ne savent pas trop où remiser les quelques voitures dont ils sont les heureux propriétaires . Ils vont finir part trouver leur bonheur à une dizaine de kms de Nancy, à Velaine en Haye pour être précis, sur une ancienne base américaine désaffectée. L'O.N.F., qui vient de récuperer le site pour le réhabiliter en parc de loisirs, conclut un accord avec les trois passionnés qui vont pouvoir jouir de l'un des bâtiments occupés par l'U.S Army. Toutefois , l'O.N.F. tient à ce que ce futur musée soit accessible au public. En janvier 1969, l'ALAACL (Association Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection et de Loisirs) voit le jour et, sous l'impulsion des membres qui ont adhéré à cette initiative, le musée de Lorraine est officiellement inauguré le 29 mars 1970, devenant ainsi le premier musée automobile associatif de France. Plus tard, d'autres créations de ce genre verront le jour. Cependant c'était vrai il y a quarante ans et cela l'est plus encore aujourd'hui, ce concept associatif est avant tout basé sur la passion et le volontariat. Le musée a pu s'agrandir au milieu des années quatre-vingts grâce à l'aval de ses adhérents qui ont accepté de se porter caution solidaire pour obtenir un emprunt. Occupant une superficie de 8000 m², le musée possède deux bâtiments dont un seul (de 1800 m²) sert à l'exposition publique. Coup dur en 1999 : la tempête qui balaye la France a emporté avec elle une partie de la toiture de l'édifice, provoquant une fermeture temporaire du musée pendant un an. Pourtant, en 2005, en dépit des difficultés-dont la principale est bien sûr un cruel manque de moyens. Le musée Automobile de Lorraine poursuit sa mission, animé par la foi de ses membres actifs. Ceux de la première heure ont passé le relais à d'autres volontaires qui, vaille que vaille, font que ce musée remplit son rôle patrimonial et éducatif. C'est tout à l'honneur de l'équipe des volontaires de l'Association emmenée par Jean Bier et Jacques Manck dont la devise semble être : "Aide-toi, le ciel t'aidera".

Ludo88 a écrit :Musée De l'Automobile Alaacl à Velaine-En-Haye, Lorraine,
Les copains d'abord,
Il faut remonter à l'an de grâce 1968 pour retrouver trace des origines de la création de ce musée. L'histoire débute par la rencontre des trois collectionneurs lorrains. P. Dinier, J.B Sarthe et Y. Quilés qui ne savent pas trop où remiser les quelques voitures dont ils sont les heureux propriétaires . Ils vont finir part trouver leur bonheur à une dizaine de kms de Nancy, à Velaine en Haye pour être précis, sur une ancienne base américaine désaffectée. L'O.N.F., qui vient de récuperer le site pour le réhabiliter en parc de loisirs, conclut un accord avec les trois passionnés qui vont pouvoir jouir de l'un des bâtiments occupés par l'U.S Army. Toutefois , l'O.N.F. tient à ce que ce futur musée soit accessible au public. En janvier 1969, l'ALAACL (Association Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection et de Loisirs) voit le jour et, sous l'impulsion des membres qui ont adhéré à cette initiative, le musée de Lorraine est officiellement inauguré le 29 mars 1970, devenant ainsi le premier musée automobile associatif de France. Plus tard, d'autres créations de ce genre verront le jour. Cependant c'était vrai il y a quarante ans et cela l'est plus encore aujourd'hui, ce concept associatif est avant tout basé sur la passion et le volontariat. Le musée a pu s'agrandir au milieu des années quatre-vingts grâce à l'aval de ses adhérents qui ont accepté de se porter caution solidaire pour obtenir un emprunt. Occupant une superficie de 8000 m², le musée possède deux bâtiments dont un seul (de 1800 m²) sert à l'exposition publique. Coup dur en 1999 : la tempête qui balaye la France a emporté avec elle une partie de la toiture de l'édifice, provoquant une fermeture temporaire du musée pendant un an. Pourtant, en 2005, en dépit des difficultés-dont la principale est bien sûr un cruel manque de moyens. Le musée Automobile de Lorraine poursuit sa mission, animé par la foi de ses membres actifs. Ceux de la première heure ont passé le relais à d'autres volontaires qui, vaille que vaille, font que ce musée remplit son rôle patrimonial et éducatif. C'est tout à l'honneur de l'équipe des volontaires de l'Association emmenée par Jean Bier et Jacques Manck dont la devise semble être : "Aide-toi, le ciel t'aidera".
Voila qq photo le reste seras dispo sur mon forumcliosteph a écrit :
connaiser pas!!!!!
ta fai des photo??y des renault sport la bas?? r 5 r8....



