RASSO PARISIEN LES PHOTOS !!! :-)

RisbO · Message par **RisbO** » 02 avr. 2003, 11:36

je suis quazi sure pour le couple court

test en troisieme, on est pareil sauf en arrivant haut dans les tours
ou je prend un tout petit peu d'avance et en 4eme je le distance mais c
pas violent quand meme

a voire en pointe sa sera parlant la car un couple court en pointe sa tiens
pas

enfin bon elle tourne sa clio 16 c impressionnant

Benjamin · Message par **Benjamin** » 02 avr. 2003, 11:41

RiSbO a écrit :je suis quazi sure pour le couple court

test en troisieme, on est pareil sauf en arrivant haut dans les tours
ou je prend un tout petit peu d'avance et en 4eme je le distance mais c
pas violent quand meme

a voire en pointe sa sera parlant la car un couple court en pointe sa tiens
pas

enfin bon elle tourne sa clio 16 c impressionnant

P'tain Risbo, ton dernier post datait du 6 Mars !

Message par **Ben74** » 02 avr. 2003, 11:45

a voire en pointe sa sera parlant la car un couple court en pointe sa tiens
pas

heu il peut te mettre a l'amende en reprise et en pointe

si il a fait juste changer les pignons de la 2,3,4 et la 5 origine ......
il ira aussi vite que toi voir + 16 powaaaaaaaaaa

Wolfgang · Message par **Wolfgang** » 02 avr. 2003, 11:49

Hooooo !!! RisBo !!

Je ne sais pas, c'est bizarre son histoire...
En tout cas, il y a une chose qui est clair, c'est qu'il passe ses rapports 1 à 2 secondes avant moi... Et j'ai la puce qui rupte a 7200 et je ne tape pas le rupteur.

Maintenant, s'il a un couple court, il est vraiment leger... Car pour moi, un couple court, c'est l'equivalent a perdre 1000 tr/mn sur chaque rapport, non ?
Il existe plusieurs couple court pour les 16S ? Qqun a des infos ?

M'enfin, je sais pas ce qu'il a, mais ca clio marche bien ! Meme tres bien !
S'il a qque chose, c'est vraiment dommage de le cacher ou de dire que sa clio est d'origine... Je prefere qqun qui dit : "oui, il y a qque chose, mais je veux pas le dire", que qqun qui dit : "non, j'ai rien et je suis d'origine" et qui a qque chose...

5000frs piece + 2500 main d'oeuvre

Pour la MO, je me fais pas de mauvais sang ! Il a des potes qui touchent pas mal !

Je vous dirais pas ce que j'ai vu, mais y a des trucs de psycopathes !!!

Benjamin · Message par **Benjamin** » 02 avr. 2003, 11:50

Benji a écrit : si il a fait juste changer les pignons de la 2,3,4 et la 5 origine ......
il ira aussi vite que toi voir + 16 powaaaaaaaaaa

Ben ouais, mais je pense que dans ce cas là tu vas avoir un trou entre la 4 et la 5 qui font que meme si tu peux avoir une vitesse supérieure en pointe, le temps que tu l'atteignent, la willy est déjà loin.

D'ailleur c vrai que quand on avait fait les reprises avec kif sur l'A86, il me tenait bien en 2,3,4 et dès que je passais la 5 et qu'on dépassait 170, kif perdait beaucoup de distance

Wolfgang · Message par **Wolfgang** » 02 avr. 2003, 11:57

Je crois que j'ai deja fait des reprises en 5 avec kif... Je le tenais 2-3 secondes et apres il partait...

Message par **Ben74** » 02 avr. 2003, 12:01

bas le truc
si il met un vrai couple court il va vous manger sur tout les rapport
et quand il va rouler a 140 le moteur va gueler sa race

Donc faut mettre pour un usage routier un couple semi court !
pour etre un peu pres comme la normal

bas le truc wolf si il passe 1 a 2 sec avant toi ce qu'il monte plus vite dans les tours que toi donc passe accede au rupteur avant toi

pour la 5 ieme si il as des rapport semi entre la 4 et la 5 sa serra un peu pres normal !!!!

Message par **Ben74** » 02 avr. 2003, 12:16

et personne la tester sa clio ?

parce que avec un couple semi court ou court
le compteur et un peu faux !!!

Ben16s · Message par **Ben16s** » 02 avr. 2003, 12:21

pas de couple court
car je me suis renseigne et un couple court pour les boite de clio
il n'y en a pas, ou alors avec un autobloc ( et le tarif il fait mal a la gueule)

Message par **Cupra** » 02 avr. 2003, 12:23

mé si y'en a.. suffit de regarde le catalogue de gt2i...