Forum Clio Williams & 16s

peut etre en DA parce que en GTT c'e'st galère de faire un bon départ par contre en 1er lancer tu seras pas devant c'est sur

possesseur d'1 gt turbo monté en 15" je peu vous affirmé que ca tien la route ... en 13" c delicat mai si tu decrante ca pass ! g 4 koni , la barre anti rapprochement et je te di elle es comme sur 1 rail ! clio c sur c pa pareille ... c 1 autre categorie lol ! mais de la a dire que le gt es derriere sur 1 D.A vous poussé le bouchon 1 peu tro loin ! 1 gt en forme es devant c sur que si le gt il a 200000 km ds la gueule et qu'il a des fuite de pression de sur alimentation de partout il va pas bien allé loin ! moi quand je croise 1 clio et qu'il es joueur ben je sui devant ! c sur que sur l'autoroute c pa le meme jambon le 16s es devant sur le debu de la 4eme... je precise que j'ai juste 850gr de pression un k&n et 1 ligne groupe N ... bref mai a arme egale lol je pense ke c tres serré ( je veu dire par la 1 gt prepa et 1 clio prepa de la meme facon )
allez les gars a+ et amusez vous bien ... et si vous croisé 1 gt mefie vous qd mm g entendu dire ke leur pilote etaient dur genre "cramé " lol

D' origine à origine:
1ère, GTT légèrement devant, fin de 2 c' est cote à cote, t la clio commence à partir en fin de 3 pour s' éloigner...

Prépa et Prépa:1ère, 2ème, GTT devant, en 3 la clio passe fort... Moteur de GTT cassé...

mdr !! le moteur prepa sur gt c pa si fragile que ca les mec en gt qui casse leur bourrin c les ptits jeune qui on decouvert comment augmenté la pression du turbo avec 2 clé !! c sur moteur d'origine avec 1.4 bars de pression ca tien pa longtps ...
NB: c + le turbo qui lache que le moteur qui casse ...

RenaultSport a écrit :possesseur d'1 gt turbo monté en 15" je peu vous affirmé que ca tien la route ... en 13" c delicat mai si tu decrante ca pass ! g 4 koni , la barre anti rapprochement et je te di elle es comme sur 1 rail ! clio c sur c pa pareille ... c 1 autre categorie lol ! mais de la a dire que le gt es derriere sur 1 D.A vous poussé le bouchon 1 peu tro loin ! 1 gt en forme es devant c sur que si le gt il a 200000 km ds la gueule et qu'il a des fuite de pression de sur alimentation de partout il va pas bien allé loin ! moi quand je croise 1 clio et qu'il es joueur ben je sui devant ! c sur que sur l'autoroute c pa le meme jambon le 16s es devant sur le debu de la 4eme... je precise que j'ai juste 850gr de pression un k&n et 1 ligne groupe N ... bref mai a arme egale lol je pense ke c tres serré ( je veu dire par la 1 gt prepa et 1 clio prepa de la meme facon )
allez les gars a+ et amusez vous bien ... et si vous croisé 1 gt mefie vous qd mm g entendu dire ke leur pilote etaient dur genre "cramé " lol

atten ke je tatrape toi !

prepare toi au pire mon petit avec ton gt ...

bientot tora afaire a une 16s ligne inox complete , boitier rs , admission directe , koni sport , freins r/p + durites ...

les caisses de petit joueur
quand vous aurez mis une accroche jusqu'a 190 a un golf vr6 synchro on en reparlera
la mienne 16s prepa powaaaaaaaaaaaa

Si y'en a un qui a une Clio16 dans le coin de Lille, je tiens mon GTT à disposition...

vient nous voir ds le sud avec ton gtt k'on face kelkes piti tests

CuprA a écrit :vient nous voir ds le sud avec ton gtt k'on face kelkes piti tests

Il est pas pret pour les Williams... Pour les 16S je demande à voir...

Il est stock pour le moment... J'en suis à 3500 km depuis 1 mois et demi et pas de probleme...

Pour le Sud, faut que je trouve un taff pour me le financer...