Besoin d'avis/conseils pour un achat ou une vente...

[Krolke]

J’ai déjà des potes qui ce sont fait avoir avec des historiques bidons et des carnets tamponnés par je ne sais qui.
Rien ne vaut du réel avec des photos! Il vaut mieu un moteur refait qu’un historique sur 25ans....
Quand on achète une ancienne voiture, on sait ou l’on met les pieds.
Les clio 16s et williams ont souvent les mêmes soucis a contrôler, il faut pas forcément trouver la voiture qui tape dans l oeil, mais le propriétaire en qui on pourra faire confiance.
Ou alors la dernière solution, acheté et faire soit même

[Wil]

Merci pour ton commentaire, c’est un peu au petit bonheur la chance ! De ce que j’ai pu comprendre les points à contrôler sont essentiellement des problèmes de corrosion.

[Krolke]

Oui et non, si tu tombes sur un propriétaire sérieux, qui ne te raconte pas de bananes... Après c’est vrai que chacun va se vanter d’avoir là meilleur... faut il le prouver

La corrosion c est effectivement le point sensible (comme beaucoup de mamie qui ont 25ans).
Après il y a corrosion et corrosion, si l’aile est troué mais que le châssis n’a rien? Peut être qu’il vaut mieu acheté celle ci et faire refaire l aile.
Après il faut savoir que tout ce fait, et tout ce refait, il faut juste pas de point critique sur le châssis.

Malheureusement la perle rare, bien souvent on sait qu’on l avait quand on l’a vendu.... lol

[Wil]

Merci, excellente la dernier phrase . Il y a aussi les problèmes de boîte je crois après je vois rien d’autre....

[Krolke]

C’est tellement vrai

Pour les boites, tu as raison, mais si tu t’y connais un peu en mécanique ce n’est pas ce qui coûte le plus chère.
Sinon ça reste des voitures relativement fiable, et tellement fun a conduire
J’ai acheté la mienne il y a 1 ans et demis, et là ça fais 6mois que je l’ai entièrement vidé. Je voulais reprendre la peinture et au final, je refait vraiment tout. Car j’ai eu quelques surprise sur la corrosion... mais bon ça ce refait ^^
Après je connais pas mal de choses et j’ai beaucoup de contact. Ça aide beaucoup

[Wil]

Oui ça aide, pour moi l'idée c'est de partir sur une dans le meilleur état possible car je n'y connais rien en mécanique et en carrosserie et surtout j'ai très peu de place chez moi du coup j'ai pas trop le droit de me louper. Alors je pose beaucoup de question car y a que les passionnés qui peuvent m'aider.

[Krolke]

Tu as raison, ce n’est pas impossible.
Comme les autres te l’ont déjà dit, si une peinture a déjà été faite, demande comment ça a été fait. (Soudure ou choucroute?)
Si réfection de boîte ou moteur, demande les factures des pièces.
Privilégie un passionné, un mec qui aime ses voitures, et tu devrais être pas mal

[Williams59136]

Bonjour à tous,
Ça y est, je pense avoir trouvé la belle (une Williams phase 1), mais elle va demander une grosse révision mécanique : distribution, pompe à eau, embrayage, et surtout révision de la boîte avec probablement remplacement des synchros.
Connaissez-vous quelqu’un dans le Nord Pas de Calais qui pourrait me réaliser ces travaux à prix « sympa »?
Merci d’avance pour vos retours, comme toujours
A bientôt
Guillaume

[Wil]

Cool félicitations. Bon courage pour les travaux ! Moi je cherche toujours.... pas facile !

[Williams59136]

Merci Wil!
Bonne recherche à toi.
Si je peux me permettre, 2 petits conseils que je peux te donner avec mon retour d’expérience, ou plutôt 2 investissements utiles:
1) une jauge d’épaisseur de peinture digitale. Idéale pour mesurer les couches de peinture et savoir si il n’y a pas 3 tonnes de mastic en dessous (environ 80€)
2) j’ai acheté un endoscope compatible smartphone. Tu as une mini caméra au bout d’un flexible de 2 à 5m, et des leds (idéal pour aller voir dans les moindres recoins)
Enfin, je t’en parlais, payer un expert. Mieux vaut perdre 200€ que d’en perdre des milliers par la suite.

Si tu as besoin, je suis joignable par téléphone via MP

A+

Guillaume