Le coin des BONNES affaires.

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Spildoom
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Spildoom » 01 sept. 2014, 22:44

C'est du 6,5" c'est certain.Jamais vu de 8,5" sur ces jantes "terre".


Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Michaël
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Michaël » 02 sept. 2014, 16:00

Renault Clio Williams phase 1 n°816

lioony
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par lioony » 02 sept. 2014, 20:23

Surement carcreff ils sont basés a Argenteuil.
Je peux passer la voir pour ceux qui veulent quand je rentre de vacances

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mcossie
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par mcossie » 02 sept. 2014, 20:49

Carcreff, il pratique des prix de fous !!!

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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par MASS1L1A » 03 sept. 2014, 18:24


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mcossie
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par mcossie » 03 sept. 2014, 19:24

c'est has been les Brembo 406 !
ce sont les clio 3 RS qu'il faut monter.

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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par wili81 » 03 sept. 2014, 20:16

facile à faire ?

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Florian
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Florian » 03 sept. 2014, 23:03

mcossie a écrit :c'est has been les Brembo 406 !
ce sont les clio 3 RS qu'il faut monter.
Faut arriver à en venir à bout du montage 406 coupé ...
Pour moi c'est le meilleur ratio performance / prix / facilité de montage.
Image In JB3 053 we trust.

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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Stitch63 » 04 sept. 2014, 09:18

Je suis assez d'accord, et encore plus quand je vois les temps au tour de bwilliams avec ce montage :)

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MASS1L1A
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par MASS1L1A » 04 sept. 2014, 18:46

mcossie a écrit :c'est has been les Brembo 406 !
ce sont les clio 3 RS qu'il faut monter.

j'ai comme l’impression que tu t'emballe un peu avant de répondre mon petit Marc... keep cool man !!! :D
Pas tout le monde à le même portefeuille ou envie de faire de grosses modifs sur sa caisse ! Les 406 c'est PLUG & PLAY ! les RS3 non !

De 1, plus cher à l'achat, même si aujourd’hui en cherchant bien et en prenant le temps on en trouve à un prix raisonnable et de 2, qui dit Brembo RS3, dit cales de fixation et là bim ! 150 à 200 euros de plus dans la face ! Aussi le MC, les disques....
Alors que les 406 c'est directe, juste une petite cale de 5mm aux roues et c'est parti bibi !

ps: j'ai pas encore essayer (forcément) mais je possède les RS3 avec cales qui va bien et même les bols, mais j'avoue honnêtement que c'est que pour le style de la voiture car honnêtement hormis l'aspect plus mastoc des RS3 sont ils réellement plus efficace que les 406 ? Ca reste du 4 pistons, serte un poil plus puissant je m'en doute bien mais il doit pas y avoir non plus un fossé entre les deux !

Bref chacun trouve son bonheur comme il peut et avec ses moyens :yes:
Modifié en dernier par MASS1L1A le 04 sept. 2014, 18:51, modifié 1 fois.

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