Test Mégane RS VS Williams (Vidéo page 43)

Espace de détente mais pas de n'importe quoi !
Bonne humeur obligatoire !
Répondre
Sensei
Messages : 4175
Enregistré le : 21 avr. 2006, 12:58
Localisation : Dans un coin paumé en panne
Contact :

Test Mégane RS VS Williams (Vidéo page 43)

Message par Sensei » 03 mars 2007, 21:04

Un petit test depart arété entre la mégane 2.0l 16 et la clio williams.

Mégane 2.0L 16v (162.2cv en test route)
_ligne inox
_admi dynamique twister
_jantes en 15"

Clio Williams (163.8cv en test route)
_Puce
_Tube Afrique Devil inox

Nous avons alourdi la wiwi pour atteindre le poids de la mégane. Donc a 10kg pres le poids est le meme.

Voici le resultat :
--> Départ arété <--
--> Départ en 2nde a 50 <-- (Passage de la 5 raté on voit la megane revenir a moment donné :roll:)
--> Départ en 3ème a 50 <--
--> Départ en 4ème a 50 <--
--> Départ en 5ème a 50 <-- (Vous noterez le petit "mwhahahaha! Je suis l'aigle de la route!" juste apres avoir donné le depart :lol:)

@++
Modifié en dernier par Sensei le 26 janv. 2008, 03:05, modifié 8 fois.



Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 03 mars 2007, 21:06

moauis c quoi ses test depart arreté .... lol
faut faire des reprises
Dans le doute, pied au plancher

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 03 mars 2007, 21:08

héhé sympa le pti test!
La meg est en 16pouces?
Bon bah moteur meg dans un clito jcrois que... :evil:

Pour info ta alourdi de combien?
Image

Sensei
Messages : 4175
Enregistré le : 21 avr. 2006, 12:58
Localisation : Dans un coin paumé en panne
Contact :

Message par Sensei » 03 mars 2007, 21:08

Ca va viendre ;).

Mais je mets cette video car je trouve super "bizarre" la facon dont la megane passe devant puis je remonte pour finir exactement pareil.

Mais il s'est remis en 16" donc c'est plus du tout pareil.




PS: J'ai alourdi de 90kg.

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 03 mars 2007, 21:10

Faut voir que les rapports de boîte ne sont pas identiques aussi ;)
Image

Sensei
Messages : 4175
Enregistré le : 21 avr. 2006, 12:58
Localisation : Dans un coin paumé en panne
Contact :

Message par Sensei » 03 mars 2007, 21:11

y a tres peut de dif au niveau des rapports

Avatar du membre
Arnaud
Messages : 7984
Enregistré le : 22 juin 2004, 12:29

Message par Arnaud » 03 mars 2007, 21:53

Ca vaut pas grand chose sur un depart arrête, si tu peux faire une test de reprise en 3,4,5 cela sera plus parlant ;)

Avatar du membre
Spender MKII
Messages : 2402
Enregistré le : 11 avr. 2006, 15:06
Localisation : en train de câbler son relais de pompe à essence

Message par Spender MKII » 03 mars 2007, 22:00

Ok on fera ca mais il est repassé en 16". Du coup il a legerement perdu.

De ce que l'on a deja fait, je suis devant en 3, en 4 mais en 5 il est largement devant.

On fera ca demain je pense ;)
Image
14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

Avatar du membre
Arnaud
Messages : 7984
Enregistré le : 22 juin 2004, 12:29

Message par Arnaud » 03 mars 2007, 22:03

Impec les gars :)

essayez egalement de faire different depart à 2000,4000,5000 tours en 4eme ou 3eme par exemple :)

Avatar du membre
Spender MKII
Messages : 2402
Enregistré le : 11 avr. 2006, 15:06
Localisation : en train de câbler son relais de pompe à essence

Message par Spender MKII » 04 mars 2007, 00:43

Ca roule ;)

Au fait c'est Sensei qui parle la, je suis chez Spender (on sfait des turlutes :D)
Image
14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

Répondre

Retourner vers « La Buvette du Club »