Forum Clio Williams & 16s

salut, aujourd'hui je souhaiterais remettre dans sa configuration d'origine ma clio :
je m'explique: ma clio est rabaissée et je souhaiterais la remettre en position d'origine"haute" pour des raisons de santé!
ma démarche n'est pas commune!
alors quoi faire faut il changer uniquement les ressorts av ou l'ensemble avec les ammortos?
et a l'ar quelle est la demarche? on me parle de decranter le train ar mais de combien et pour les ammortos ?
merci d'avance

tout dépend de ce qui est monté actuellement


a l'arri, il faut sortir les barres de torsion et les remettre en position d'origine ( cela a déjà été abordé dans la section technique)

pour l'avant, au minimum les ressorts, sinon ressorts amortisseurs

ok mais est ce que c'est une manip facile à faire (pour l'ar) et à l'avant, est ce que les ressorts de clio diesel sont les meme?

sintofere a écrit :ok mais est ce que c'est une manip facile à faire (pour l'ar) et à l'avant, est ce que les ressorts de clio diesel sont les meme?

les ressorts sont spécifiques à chaque modèle
pour l'avant il te faudra des griffes pour comprimer les ressorts.

pour l'arrière, si les barres de torsion sont un peu rouillés au niveau des fixation, c'est galère
le mieux étant de mettre tous les mois du WD40 sur les points de fixation

ok merci pour les infos mais une fois degrippée comment savoir si j'ai bien remis les bras a leur position d'origine?

y a t'il des reperes?

sintofere a écrit :y a t'il des reperes?

y'a une fonction en haut=> recherche

et voila:
viewtopic.php?t=17736&highlight=d%E9crantage

la prochaine fois, penses-y

merci beaucoup et pour l'avant seul des ressorts de clio 16 et rien d'autres si j'ai bien compris

sintofere a écrit :merci beaucoup et pour l'avant seul des ressorts de clio 16 et rien d'autres si j'ai bien compris

tout dépend si tu as des amortisseurs courts ou non

tu peux nous mettre une photo des tes amortos avants?

j'envoie ca demain
merci encore