bonjour,
au RSTEAMbelgium on vient de récupérer une voiture et je voudrais savoir si quelqu'un en a deja entendu parler.
description:
c'est une Renault 5 GTE le mans
1709 cc injection multi point
81 kw
couleur 449
jante alain oreille couleur 449
année 1990
importation allemagne
constatation :
elle resemble a une alain oreille comme une jumelle sauf que c'est pas une 1.4 turbo
voila a votre bon coeur pour les infos car nous on rame un peu la...
merci
demande info sur une R5 GTE serie le mans
- Tot69
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Il me semble que c'est une version Suisse du GTTurbo.
Plus d'info sur : http://www.gt-turbo.org/forum/default.asp
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Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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- Nico68
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Les GTT ne pouvant être catalysées, RENAULT à crée la GTE pour l'export. C'est une "super GTX" si tu préfère, la caisse est celle d'une GTT et le moteur et le 1721cm3 (F2N, devenant F3N) de la Baccara/gtx avec une injection.
Je possedais ce bloc en injection monopoint mais la GTE doit plutot avoir un gros papillon avec un beau collecteur d'admission passant au dessus du couvre culasse, si mes souvenirs sont bons.
Je ne connais pas ton modèle "Le mans" mais sans doute l'équivalent du AO pour l'export
edit : le bloc ressemble à celui-là?

extérieurement c'est une GTT (en l'occurence pauvre d'elle
)

Je possedais ce bloc en injection monopoint mais la GTE doit plutot avoir un gros papillon avec un beau collecteur d'admission passant au dessus du couvre culasse, si mes souvenirs sont bons.
Je ne connais pas ton modèle "Le mans" mais sans doute l'équivalent du AO pour l'export
edit : le bloc ressemble à celui-là?

extérieurement c'est une GTT (en l'occurence pauvre d'elle

Modifié en dernier par Nico68 le 08 déc. 2006, 23:07, modifié 2 fois.
"La williams est un collector que s'arrachent ceux qui ont un losange à la place du coeur"
+1 eeeet pas mieux comme explicationNico68 a écrit :Les GTT ne pouvant être catalysées, RENAULT à crée la GTE pour l'export. C'est une "super GTX" si tu préfère, la caisse est celle d'une GTT et le moteur et le 1721cm3 (F2N, devenant F3N) de la Baccara/gtx avec une injection.
Je possedais ce bloc en injection monopoint mais la GTE doit plutot avoir un gros papillon avec un beau collecteur d'admission passant au dessus du couvre culasse, si mes souvenirs sont bons.
Je ne connais pas ton modèle "Le mans" mais sans doute l'équivalent du AO pour l'export
250CV/920KG = 3.6KG/CVS
J'ai trouvé ça
GTE phase 1 et phase 2 sont identiquent exterieurement.
les differnces sont simplement au niveau electroniques, sonde lambda, collecteur d' echappement et d' autres petits détails !
La seule difference esthetiquement est la GTE Le Mans , en gros, c' est ce qui est pour la GT Turbo L'AO !
http://www.NoPubForTheMoment/images/fronts ... lemans.jpg
GTE phase 1 et phase 2 sont identiquent exterieurement.
les differnces sont simplement au niveau electroniques, sonde lambda, collecteur d' echappement et d' autres petits détails !
La seule difference esthetiquement est la GTE Le Mans , en gros, c' est ce qui est pour la GT Turbo L'AO !
http://www.NoPubForTheMoment/images/fronts ... lemans.jpg
- leomiga
- Messages : 1527
- Enregistré le : 25 nov. 2002, 20:22
- Localisation : Belgique /Liège
- Contact :
merci pour votre collaboration
celui-ci d'apres les papiers le moteur serait un 1709cc atmo comme celui des volvo 480 sans le turbo mais catalysée.
la photo de nico est tres proche mais ici le moteur est sale
sur le site de Gat il y a une photo d'une le mans c'est a Gat la voiture ?
vous avez apporté de bonnes pieces au puzzle de cette R5 GTE le mans
si il y a encore des informations suplémentaires je suis preneur
encore merci
celui-ci d'apres les papiers le moteur serait un 1709cc atmo comme celui des volvo 480 sans le turbo mais catalysée.
la photo de nico est tres proche mais ici le moteur est sale
sur le site de Gat il y a une photo d'une le mans c'est a Gat la voiture ?
vous avez apporté de bonnes pieces au puzzle de cette R5 GTE le mans
si il y a encore des informations suplémentaires je suis preneur
encore merci


Clio Williams F 006039 et Clio Ragnotti K 035131
je corrige: en allemagne il y a des GT turbo et des GTE !!!Toffer a écrit :ici en Allemagne les GTT (1.4L turbo) sont des GTE (1.7L atmo)...
Si t'es en manque de jantes de GTT AO, j'en ai 4 a vendre mon ptit Florian![]()
bizzz
T.
de 1985 a 1990 les gt turbo ont été commercialisées en allemagne.
A partir de 1988 , suite a la dureté des lois antipollutions en allemagne et en suisse, renault a lancé une série GTE.(caisse GT Turbo, moteur 1.7 injecté et catalysé de 94CV).
La GTE Le mans est en fait la meme version limité que la france a eu avec les AOs mais donc en version 1.7 catalysé.
oui, c'est ma voiture..j'ai les 2 versions...une GTE Le mans et une GT turbo AOleomiga a écrit :merci pour votre collaboration
celui-ci d'apres les papiers le moteur serait un 1709cc atmo comme celui des volvo 480 sans le turbo mais catalysée.
la photo de nico est tres proche mais ici le moteur est sale
sur le site de Gat il y a une photo d'une le mans c'est a Gat la voiture ?
vous avez apporté de bonnes pieces au puzzle de cette R5 GTE le mans
si il y a encore des informations suplémentaires je suis preneur
encore merci
clio B RS ,Espace 2.0
belle saison:
clio WILLIAMS, R5 GT Turbo 2.0l turbo,
Alpine V6 Turbo, Twingo 2.0l 16V,
Tous les jours: Grand Espace TD + Espace TD
Collector: 4CV de 1954 + 4L de 1967 + R5 alpine Turbo de 1983
Camping Car Concorde 720 XS
Projet GTER -> expo à saint panta !
[img]http://forum.clioland.ch/images/avatars/804645c2e509acefd.jpg[/img]
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Alpine V6 Turbo, Twingo 2.0l 16V,
Tous les jours: Grand Espace TD + Espace TD
Collector: 4CV de 1954 + 4L de 1967 + R5 alpine Turbo de 1983
Camping Car Concorde 720 XS
Projet GTER -> expo à saint panta !
[img]http://forum.clioland.ch/images/avatars/804645c2e509acefd.jpg[/img]