Forum Clio Williams & 16s

bonjour à tous !

Petit rappel, je "fréquente" votre club par l'intermédiaire d'un pote, Warrioz16s, et je ne jure que par la 205, j'étais à Lurcy avec une Rallye et pour tout les jours j'ai une 205 Junior, mais voilà, aujourd'hui, c'est arrivé, j'ai craqué pour une Clio 1.7 90cv RT de 1994 !! J'ai hate de l'avoir, l'équipement me plait, mieux équipé qu'une 205 Sacré Numéro ou Génération 205 (ce que je cherchais à la base ...) celle que j'ai vu à 88 000km à peut près et est verte ! Un doute m'a pris quand même, c'est bien une injection à partir de 94 ? (elle fait 7cv fiscaux, il me semble que la carbu fait 9cv ! Si quelqu'un pouvait me confirmer ça ). Enfin bon, c'est pas une 16s, mais quand même maintenant j'ai une Peugeot et une Renault, ça me fait bizarre, un peut honte, mais heureux

A bientôt !!

Jul964rs92 a écrit :...maintenant j'ai une Peugeot et une Renault, ça me fait bizarre, un peut honte...

personne ne t'a obligé, alors garde ce genre de reflexion pour "l'autre forum"...

T.

Toffer a écrit :

Jul964rs92 a écrit :...maintenant j'ai une Peugeot et une Renault, ça me fait bizarre, un peut honte...

personne ne t'a obligé, alors garde ce genre de reflexion pour "l'autre forum"...

T.

Bien dit

Jul964rs92 un peut sur ce coup la.

y'en a qui ont pas d'humour..

c'est pas une question de ca, mais bon, venir ici dire qu'on a honte d'etre en renault, c'est un peu con nan? Pourtant le garcon il a fait une sortie du team en 205, donc on a etetres cool a ce niveau je pense.

enfin, c'est pas mechant tout ca...

ahhhh...l'ambiguïté d'une discussion sur forum

en tout cas oui depuis 93 c'est une injection en 1.8 95ch et c'est 7cv dans les 2 cas.

C'est pour la déconne, si vous le voulez vraiment j'la vire ma remarque, si je viens ici c'est que j'adore vraiment ce club, les membres que j'ai pu rencontrer et un peut connaitre au rasso sont vraiment cool, ne vous inquiété pas j'suis passionner par toute les voitures, je fait est que passer d'une Junior à la Clio Rt, c'est une évolution considérable, maintenant j'ai vraiment hate de l'avoir !!

J'ai une question technique, j'ai un doute sur le moteur qu'il y a dedans, le type mine est B57C05A, je crois que c'est le 1.8i monopoint qu'il y a dans la baccara, mais sur la carte grise c'est une 7cv fiscaux, j'ai entendu parlé du 1.8i accouplé à une boite longue, ce qui réduit les chevaux fiscaux, certains en ont déja entendu parlé ?

tiens regardes:

RT 1.8 9 cv C57C05 1993
RT 1.8 9 cv B57C05 1993
RT 1.8 7 cv C57C05A 1993
RT 1.8 7 cv B57C05A 1993
RT 1.8 9 cv 357D02 1995
RT 1.8 9 cv 557D02 1995
RT 1.8 7 cv 557D02A 1996
RT 1.8 (5 portes) 7 cv B57CBC 1996
RT 1.8 (5 portes) 7 cv 557U0B 1996
RT 1.8 (5 portes) 7 cv B578BB 1997
RT 1.8 (5 portes) 7 cv 557U0C 1997

BACCARA 1.7 8 cv B57405 1991
BACCARA 1.7 8 cv C57405 1991
BACCARA 1.8 9 cv C57C05 1993
BACCARA 1.8 9 cv B57C05 1993
BACCARA 1.8 9 cv 357D02 1995
BACCARA 1.8 9 cv 557D02 1995
BACCARA 1.8 (3 portes) 8 cv C57CB5 1996
BACCARA 1.8 (5 portes) 8 cv B57CB5 1996
BACCARA 1.8 (3 portes) 9 cv 357U02 1996
BACCARA 1.8 (5 portes) 9 cv 557U02 1996
BACCARA 1.8 (3 portes) 9 cv C578B2 1997
BACCARA 1.8 (5 portes) 9 cv B578B2 1997


ps: je m'etais planter dans mon message au dessus y a 7, 8 et 9 cv.

Par contre c'est écrit 1993, mais c'est bien injection ? C'est la date à laquelle elle a été produite ? (AM 94)

Merci pour ce tableau

Jul964rs92 a écrit :Par contre c'est écrit 1993, mais c'est bien injection ? C'est la date à laquelle elle a été produite ? (AM 94)

Merci pour ce tableau

Oui à partir de 93 ce sont des injections monopoint en 1.8.