Video intérieur/exterieur d'une clio gr.A sur piste

R11 · Message par **R11** » 17 janv. 2006, 12:29

Voici la video de la clio Groupe A dont je faisais l'assistance prise a Croix en ternois.
resultat d'un moteur donné sur banc moteur avec 256ch et 25m.kg de couple

>>>La vidéo de 25Mo<<<

Pour voir la video, cliquer sur "free" en bas de la 1er page, puis laisser défiler les secondes en bas (une trentaine de seconde), enfin, un code composé de 3 lettres et/ou chiffre apparait, tapé le à coté et cliquer sur "start Download"

Alex. · Message par **Alex.** » 17 janv. 2006, 12:42

Ca manque de chevaux encore je trouve...

Alex.

wibi · Message par **wibi** » 17 janv. 2006, 12:50

quel beau joujou qui doit couter cher !

ca donne envie une boite sequentielle quand meme....

par contre, le cameraman a besoin de cours de cadrage :

R11 · Message par **R11** » 17 janv. 2006, 12:54

wibi a écrit :quel beau joujou qui doit couter cher !
ca donne envie une boite sequentielle quand meme....

par contre, le cameraman a besoin de cours de cadrage :

C'est sur car avec un appareil Photo, c'est la merde à filmer et de plus, je voulais profiter aussi du spactacle, alors des fois, je regardais pas ce que je filmais

Fred 51 · Message par **Fred 51** » 17 janv. 2006, 13:46

un vrai régal cette Clio

j'en ai déjà vu une tourner en rallye
et en courses de côtes avec les même couleurs vraiment impressionnant

wibi · Message par **wibi** » 17 janv. 2006, 13:49

R11 a écrit :C'est sur car avec un appareil Photo, c'est la merde à filmer et de plus, je voulais profiter aussi du spactacle, alors des fois, je regardais pas ce que je filmais

on comprend mieux alors.

c'est pas une williams qui se fait doubler à un moment ?

R11 · Message par **R11** » 17 janv. 2006, 13:55

sisi, c'est bien une williams.

Toffer · Message par **Toffer** » 17 janv. 2006, 17:46

wibi a écrit : par contre, le cameraman a besoin de cours de cadrage :

tu crois que c'est simple de gerber dans un vomi-bag de la main droite et de cadrer de la main gauche?

Pour comparaison j'ai fait ce circuit en 964 atmo, 250 CV, donc assez comparable (j'ai dit ASSEZ!!!) bin on prenait 180 km/h au bout de la miserable ligne droite et en 3ie... Tire court sa boite la nan?

T.

R11 · Message par **R11** » 17 janv. 2006, 18:19

Toffer a écrit :
wibi a écrit : par contre, le cameraman a besoin de cours de cadrage :
tu crois que c'est simple de gerber dans un vomi-bag de la main droite et de cadrer de la main gauche?

Pour comparaison j'ai fait ce circuit en 964 atmo, 250 CV, donc assez comparable (j'ai dit ASSEZ!!!) bin on prenait 180 km/h au bout de la miserable ligne droite et en 3ie... Tire court sa boite la nan?

T.

Une caisse de rallye n'a jamais été faite pour la piste

C'est trop court en boite et en amortissement, c'est trop souple, mais j'apprends rien a personne.

Toffer · Message par **Toffer** » 17 janv. 2006, 18:37

R11 a écrit : Une caisse de rallye n'a jamais été faite pour la piste
C'est trop court en boite et en amortissement, c'est trop souple, mais j'apprends rien a personne.

Clair...

ai un souvenir a Hockenheim de la Coupe Divinol, l'Audi S1 (535CV) et une R5T (bcp de chevaux aussi) se sont prises la grosse toutoune... pas beau a voir :-( et la S1 a finie tractée hors du circuit par un X5...

T.