Amortisseurs VIAROUGE vos remarques

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 25 avr. 2006, 20:47

Ausiman a écrit :
cliofab a écrit :merci
Yen a-t-ils qui ont réglé leur carrossage aux pti oignons??
bah on a deja dit, sur 16 je parle, en les mettant en butée on gagne quasiment rien...
j'ai mis en butée (c'est a dire carrossage maxi possible sur 16) de visu on voit pas vraiment de différence

+ 1

a mon avis, il y a vaiment très peu de dif avec l'origine, ca doit etre légerement plus prononcé le carrossage négatif, mais pas grand chose

c'est avec les trains av de willy qu'on doit pouvoir mettre du GROS carrossage

Ralfie13 · Message par **Ralfie13** » 27 avr. 2006, 07:20

Merci à tous pour vos contributions.
Pour les ressorts, je suis un peu perdu ...
Je pensais qu'il était indispensable (avec Viarouge Sport ou bilstein B6) de mettre des ressorts un peu plus court, -15mm.
Visiblement, cela n'est pas indispensable.

Si la tige de ces amortos est plus courte que l'origine, si on garde les ressorts d'origine, ceux-ci seront plus compressé, d'où peut-être des réactions plus vives, encore que cela doit dépendre du revêtement, cad plus ou moins OK sur circuit et bitume lisse, par contre risque d'effet "raquette" sur route bosselée, non ?

A+,
R.
(D'ailleurs, sur ma CW, tous le monde la trouve bien basse à l'AV, je ne sait même pas si j'ai des ressorts d'origine ...

)

tophe063 · Message par **tophe063** » 27 avr. 2006, 09:41

Quand j'ai monté les B6 j'ai pas noté si la tige était plus courte, par contre la coupelle inférieure est plus basse de 1.5cm environ.
A l'établi, il m'a semblé que les ressorts étaient mois compressés qu'à l'origine. De toute façon une fois sur l'auto ce qui fait leur compression c'est les poids de l'auto.
Ce qui est certain c'est que mon auto est très légèrement plus basse qu'avant alors que j'ai mis des silentblocs du butées neufs donc quasiment plus hauts de 1cm

voir en page 2 de
http://www.eurofac.fr/catalogue/suspens ... orsche.pdf

Ralfie13 · Message par **Ralfie13** » 27 avr. 2006, 21:00

Je l'écrit pour la postérité sur le site ...

ressorts Eibach + amortisseurs origine = - 15 mm
ressorts origine + amortisseurs Bilstein = - 15 mm
ressorts Eibach + amortisseurs Bilstein = - 25 mm

ludosport · Message par **ludosport** » 10 mai 2006, 19:39

coucou .... tres interressant c viarouges , mais je voit pas le prix et ou faut t il les commander ? merci !

Diac30 · Message par **Diac30** » 10 mai 2006, 19:46

ludosport a écrit :coucou .... tres interressant c viarouges , mais je voit pas le prix et ou faut t il les commander ? merci !

c'est une commande groupée qui a été faites il y quelque mois, maintenant il faut ou les achetez directement chez viarouge ou attendre une future commande groupée enfin si il y en a une nouvelle

ludosport · Message par **ludosport** » 10 mai 2006, 20:09

Ah ok ..... j ai encore rater un épisode !

.... merci williams30 , passe une bonne soirée

Diac30 · Message par **Diac30** » 10 mai 2006, 20:14

de rien

tient vite fait je t'ai retrouvé le post qui avait été fait pour la commande groupé:
viewtopic.php?t=17149&highlight=commande+viarouge

et le site de viarouge: http://g.muratet.free.fr/Index.htm

tu pourras comparé les prix et voir ce qu'il font

ludosport · Message par **ludosport** » 10 mai 2006, 20:21

Que du bonheur !!

... Encore merci !!!!!

Nico16V · Message par **Nico16V** » 11 mai 2006, 01:18

Vous êtes plusieurs a m'avoir demandé des infos sur la commande groupée viarouge, essayez ptete d'en refaire une nouvelle, y suffit d'avoir 20 amortos pour avoir les 20% !
Moi jme laisserais ptete bien tenter par 2 AR !!

Sinon je sais que sur le site 21T il y a une commande groupée viarouge en c'moment aussi