ou trouver une Clio RS trophy

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Spender MKII
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Message par Spender MKII » 18 janv. 2009, 20:14

Nico68 a écrit :
Spender MKII a écrit : c'est celle qui est touchée de partout... merci Florian pour tes recherches en tout cas... la 6/50 me plait bien :D
Oui la 6 est chouette, juste à virer les vitres teintées.

Dommage pour la 44, elle était déjà en France :D
enfin bien chère la 44 aussi


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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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Nico68
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Message par Nico68 » 18 janv. 2009, 20:26

Chère.....

Si tu la cherche en suisse tu vas la payer en CHF sûrement (attention à ne pas changer l'argent en France mais bien en Suisse), ensuite tu dois la rapatrier sur le plateau (encore des €€€), à la douane on va te soulager de 19.6% de TVA sur le prix d'achat. Et après tu devoir encore cracher chez RENAULT pour un certificat de conformité :roll:

Donc le tarif va pas être donné :|
"La williams est un collector que s'arrachent ceux qui ont un losange à la place du coeur"

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Message par Spender MKII » 18 janv. 2009, 20:33

pourquoi sur plateau? la TVA y'a moyen de feinter puisque c'est sur la facture d'achat non? et le certificat de conformité késako je connais pas non plus
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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Message par MR » 18 janv. 2009, 20:36

La Suisse ne fait pas partie de la communautée Européenne donc l'auto a besoin de l'a certification de conformité pour etre homologuée en France
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Message par Florian » 18 janv. 2009, 20:40

€ ?
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Message par JM54 » 18 janv. 2009, 20:55

Florian a écrit :€ ?
Environ 160 il me semble

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Message par Florian » 18 janv. 2009, 20:58

JM54 a écrit :
Florian a écrit :€ ?
Environ 160 il me semble
Donc 160€
+ une fausse facture à 7000€, tu en payes 19,6% --> 1600€
En gros il faut compter 2000€ de plus que le prix de la voiture.

Mais bon rouler en Trophy ... ça n'a pas de prix 8)
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sissat
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Message par sissat » 18 janv. 2009, 21:44

Le certificat d'homologation par Renault n'est pas nécessaire pour les voitures récentes.

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Message par Ben74 » 18 janv. 2009, 21:55

C bo le reve
la facture sa marche sur des vieille tutures !

sur des recentes c Mr l'argus :)
Dans le doute, pied au plancher

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Message par Ben74 » 18 janv. 2009, 21:58

Spender MKII a écrit :pourquoi sur plateau? la TVA y'a moyen de feinter puisque c'est sur la facture d'achat non? et le certificat de conformité késako je connais pas non plus
Pk plato ? car le mec te donne pas ses plaques ! Elle appartiene au proprio (comme bientot en france)

Donc pour rouler plato ou plaque provisoire suisse environ 150euro + normalement arriver a la frontiere plaque provisoire fr (car c interdit de rouler avec les provisoire suisse en fr)
Dans le doute, pied au plancher

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