Boite 6 sur sur megane 1 ?

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pouet
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Message par pouet » 25 sept. 2007, 23:28

donc F8Q
tu oublies la boite 6 :D
ok et cette boite est en serie sur certain modeles ? ou il faut que je l'achete chez renault ?



pedro13
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Message par pedro13 » 26 sept. 2007, 19:29

pouet a écrit :
donc F8Q
tu oublies la boite 6 :D
ok et cette boite est en serie sur certain modeles ? ou il faut que je l'achete chez renault ?
l'investissement vaut-il l'économie de consomation....???? :roll:
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 26 sept. 2007, 19:36

:D :D :D
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pouet
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Message par pouet » 27 sept. 2007, 13:07

sur 200 k borne surment que oui cher amis :)
et puis si il y en a sur certain modele d'origine je la payerais pas bien cher sinon remise pawa :o

pedro13
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Message par pedro13 » 27 sept. 2007, 13:11

il faut que tu ai d'énormes remises si tu comptes pas la payer bien cher ta boite.... parcke meme en ES faut se saigner ! et puis la qualité.... :roll:
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wibi
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Message par wibi » 27 sept. 2007, 13:22

un f8q c'est pas si gourmand plus que ca........
au contraire, meme

a mon avis, ou ton moteur a un probleme ou tu conduit mal
dis nous deja combien tu consomme au 100 kms

pouet
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Message par pouet » 27 sept. 2007, 13:24

je pensse dans les 7litre au 100 parcour autoroute/route de campagne. mais en 5 a 130 la voiture prend bcp trop de tours a mon gout ;) sinon me reste a metre une boite essence qui je peut me tromper sont plus longue ?
edit apres calcul rapide plutot dans les 6L

wibi
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Message par wibi » 27 sept. 2007, 21:43

le f8q est bruyant certes, ca doit etre plutot ce qui te gene
j'en ai eu un qq temp. je l'avais decatalysé : un vrai bruit de trafic ! :lol:
j'avais gagné un peu en conso mais hélas aussi en bruit.
6 à 7 litres c'est pas enorme pour une mégane 1 . je ne pense pas que tu puisse descendre beaucoup moins.
pour avoir moins de conso, faut passer au dci ou avoir une petite caisse moins lourde. y'a pas de secret

voila ce qu'il te faudrait mettre dans ta megane pour 800 euros (le prix d'une boite 6 ;) ):
http://www.4roo.com/annonce-auto-277843.html
bonne continuation
@+

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