Economiser sur le prix des piéces ? Possible ?
Le constructeur à une obligation de fournir les pièces pendant 10 ans.
Après il n'est plus obligés, il font des études de marché en fonction des voitures vendus et quand il juge qu'il ne vendrons pas assez de pièces il arrête la fabrication et finisse les stocks.
C'est ce qui ce passe pour les phares de 21 turbo. Valéo ne les fabriques plus.
Ce qui peux vous sauver c'est que la plupart de vos pièces ne sont pas spécifiques Williams ?
Malheuresement nous c'est l'inverse presque tout est spécifique à la 21 Turbo.
Après il n'est plus obligés, il font des études de marché en fonction des voitures vendus et quand il juge qu'il ne vendrons pas assez de pièces il arrête la fabrication et finisse les stocks.
C'est ce qui ce passe pour les phares de 21 turbo. Valéo ne les fabriques plus.
Ce qui peux vous sauver c'est que la plupart de vos pièces ne sont pas spécifiques Williams ?
Malheuresement nous c'est l'inverse presque tout est spécifique à la 21 Turbo.
Il en ont pleins sur leurs site et quand tu les reçoit c'est pas les bonnesroulback a écrit :Sur Oscaro, ils en ont encore pas mal des pieces de 21 turbo
Et il me semble que la 21Turbo a été produite jusqu'en 1998 en Italie donc il doit encore y avoir pas mal de pièces...
Je connais pleins de gens qui n'ont pas eu les bonnes pièces avec Oscaro.
Il rembourse y'a pas souci mais c'est chiant.
10 ans, c'est de la légende.
Juridiquement Renault (et les autres constructeurs) n'a aucune obligation.
Dans la pratique, ils se débrouillent si ils peuvent pour pouvoir tout fournir pendant 10 ans.
Mais si une pièce ne pose pas de difficulté particulière a approvisionner et rapporte plein de €€€ car ils en écoulent plein alors au bout de 20 ans vous en aurez toujours, et ce tant qu'elle rapportera.
Mais il y a aussi des exemples ou sur des voitures de moins de 5 ans Renault est incapable de fournir certaines pièces vitales (boitiers elec) ou sur des pièces dont il en vende toujours plus de 3000 par mois au bout de plus de 10 ans il ne sont plus capable de fournir (plip de twingo et autre par ex) et n'ont pour l'instant pas de plan de rechange (malgrès plein d'efforts).
Pour ce qui est des pièces chez les accessoiristes, faut un peu connaitre les marques et les gammes de produits chez chacune de ces marques.
Pour moi, roulement kit distri et autre, c'est SKF, courroies c'est Gates (courroie distri Gates dans les kits SKF), embrayage Sasch, plaquettes ferrodo, Pompe a eau suivant les véhicules, Renault ou autre, Valéo j'évite , amortisseurs Viarouge pour la 16 :twisted: Renault pour les autres véhicules, bougies: préco Renault ou NGK mais qu'en Iridium etc ....
Après chez Renault t'as pas nécessairement du Top, mais tu évite tout le pire que tu peux trouver chez les accessoiristes quand tu vas au moins cher ou que tu connais pas. C'est le prix de la tranquillité. (Dans mes choix, y a pas que du moins cher que chez Renault et dans ce cas là si je veux aller a l'éco je vais chez Renault).
Juridiquement Renault (et les autres constructeurs) n'a aucune obligation.
Dans la pratique, ils se débrouillent si ils peuvent pour pouvoir tout fournir pendant 10 ans.
Mais si une pièce ne pose pas de difficulté particulière a approvisionner et rapporte plein de €€€ car ils en écoulent plein alors au bout de 20 ans vous en aurez toujours, et ce tant qu'elle rapportera.
Mais il y a aussi des exemples ou sur des voitures de moins de 5 ans Renault est incapable de fournir certaines pièces vitales (boitiers elec) ou sur des pièces dont il en vende toujours plus de 3000 par mois au bout de plus de 10 ans il ne sont plus capable de fournir (plip de twingo et autre par ex) et n'ont pour l'instant pas de plan de rechange (malgrès plein d'efforts).
Pour ce qui est des pièces chez les accessoiristes, faut un peu connaitre les marques et les gammes de produits chez chacune de ces marques.
Pour moi, roulement kit distri et autre, c'est SKF, courroies c'est Gates (courroie distri Gates dans les kits SKF), embrayage Sasch, plaquettes ferrodo, Pompe a eau suivant les véhicules, Renault ou autre, Valéo j'évite , amortisseurs Viarouge pour la 16 :twisted: Renault pour les autres véhicules, bougies: préco Renault ou NGK mais qu'en Iridium etc ....
Après chez Renault t'as pas nécessairement du Top, mais tu évite tout le pire que tu peux trouver chez les accessoiristes quand tu vas au moins cher ou que tu connais pas. C'est le prix de la tranquillité. (Dans mes choix, y a pas que du moins cher que chez Renault et dans ce cas là si je veux aller a l'éco je vais chez Renault).