Trombinoscope des Clio du Forum

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sly
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par sly » 08 mars 2013, 18:52

MASS1L1A a écrit :Image
C'est que sur cette photo les roues semblent loin des bords d'ailes, manque en largeur de train ;)

Après faut voir en vrai aussi car les photos c'est comme les éléphants, ça trompe énormément !!! :D (comment ça elle est nulle et vu et revue celle là ? )



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MASS1L1A
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par MASS1L1A » 08 mars 2013, 18:55

ok ok je fais ça merci ;) (photo sans les roues a venir)

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Spildoom
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par Spildoom » 08 mars 2013, 19:07

MASS1L1A a écrit :ok ok je fais ça merci ;) (photo sans les roues a venir)
Voilà ;)
sly m'a devancé :)
Si t'as du double triangle rotulé tu vas en faire pleurer certains;mais je pencherai plus vers de la très grosse cale;voire un TA de Williams .
Des vrais trains de Maxi ça coûte un bras et c'est quasi certain que le tuning man ancien proprio n'a pas investi dedans ;)
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par KoKo16 » 08 mars 2013, 20:59

Il y a moyen de faire quelque chose de sympa avec cette bleue :)

Du taff en perspective bon courage :yes:
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clio powa
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par clio powa » 08 mars 2013, 21:46

pour moi ya meme pas de calles ou alors sur train de 16s ;)


2000milles euros çà se peut frein cardans triangle etc çà va vite si pris chez rino ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Tot69
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par Tot69 » 09 mars 2013, 03:35

Pour commencer, moi je prendrais pas des Speedline Corse GrA (Avec leur ET à la con) mais plutôt des Compomotive VLM1770 (Réplique des GrA) & en ET10.
Déjà avec ça, tu remplira un peut plus les ailes. Et au besoin rajouter des cales de 16mm ou 20mm ce qui nous ferais un ET négatif à -06 avec cale de 16mm & -10 avec les 20mm.
PS : (Plus le ET est proche du 0 voir négatif, plus la jante ressort).

http://www.comp.co.uk/wheels/wheels.asp ... =vlm-92-17
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par clio powa » 09 mars 2013, 04:11

Je crois que sur mon poste ya une photo des jantes en 17" compo ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par MASS1L1A » 09 mars 2013, 13:50

Bon, il n'y a pas eu besoin d'enlever les jantes:

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Vous vous étiez pas trompé messieurs ;) Le vendeur m'a dit que c'était les bonnes cales mais que les jantes ne vont pas bien dessus (jantes de SEAT).
Comme je comprends que dale a ce niveau, je m'en remet a vous.
Pour les jantes, je vais suivre vos conseils et opter pour les répliques GrA Compomotive en 17"


Maintenant j'ai une connaissance qui me propose 2 triangles (avec rotules Unibal) un peu dans ce style (photo d'un projet Maxi sur le net):
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mais on m'a dit que cela ne suffisait pas ! Ca vaut le coup ou pas ? si oui que faut il faire ou que me manque t il ?


Merci :yes:

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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par clio powa » 09 mars 2013, 14:39

pkoi certaines photos je les voit pas :(
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: Trombinoscope des Clios du Forum

Message par Spildoom » 09 mars 2013, 18:07

clio powa a écrit :pkoi certaines photos je les voit pas :(
Parce que t'as un souci :D :lol:
Nan mais t'inquiète ça m'arrive parfois aussi ;)

Alors pour les cales j'en étais sûr;c'est de la put*** d'cale de 100mm de large on dirait;c'est énorme :shock: .Aïe les roulements.
J'oserai jamais rouler vite avec des trucs pareils :totoz:
Par contre les triangles rotulés si ils te les fait un bon prix et que c'est bien un montage pour un train type Maxi,prends-les.Mais attention après il y a pas mal de choses à remplacer,ce n'est pas rien renseigne-toi bien.
Il y en a un ou deux ici qui on ce montage;peut-être plus mais j'suis pas sûr...vu le prix qu'ça coûte.
Je pense que si tu veux limiter le budget tu devra t'orienter sur un train avant de Clio Williams+des Compomotive en 16" ou 17" avec le déport maxi que tu pourras obtenir chez eux.
Ça sera la solution la plus économique pour avoir une auto pas trop casse-gueule car avec le montage actuel...wouuuuf; le gars devait rouler tout doux.Les roulements ont pas dû aimer du tout du tout :non:
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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