Ca coute cher un reblaxonnage plus pulverisation (de quoirics42 a écrit :Bah moi je dis il faut pas etre parano, on la sort pas ici ou la, peur des vols, peur du vandalisme, pas quand il pleus, pas quand il neige.. une voiture c'est fais pour etre independant..
Tu prepare bien ta voiture (reblaxonnage, pulverisation dans les bas de caisse, joint autour des feux..) et tu la lave regulierement, (ete ou hiver d'ailleur..) et roule..
[Sondage]Roulez-vous quand il y a de la neige en clio?
[b]" Le plaisir de conduite commence à 4 500 Tr/min, là où le diesel s'arrête ... "[/b] :drive:
[img]http://img241.imageshack.us/img241/9596/sanstitre1zs2.jpg[/img]
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- JMRS63
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Pour ma part , je roule bien en clio ........ mais avec la S
Vu que j ai 2 autos , je prefere pas prendre de risque surtout de la planter ou surtout qu un autre me rentre dedans .
Enfin , il mais quand meme bien arriver de rouler avec la wiwi sous la neige
en tout cas , a chaque fin d hiver c est lavage au boulot ou j ai une poire "haute pression" avec de l eau brulante .....
Vu que j ai 2 autos , je prefere pas prendre de risque surtout de la planter ou surtout qu un autre me rentre dedans .
Enfin , il mais quand meme bien arriver de rouler avec la wiwi sous la neige
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Ouais +1 .Toffer a écrit :l'avantage avec la neige, c'Est qu'on peut se prendre pour Ragnotti assez facilementet ca, ca n'a pas de prix
"une aile arriere" payer avec eurocard-mastercard
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"se prendre pour ragnotti " ca n a pas de prix
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mdrJMRS63 a écrit :Ouais +1 .Toffer a écrit :l'avantage avec la neige, c'Est qu'on peut se prendre pour Ragnotti assez facilementet ca, ca n'a pas de prix
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