205 GTi / Clio Williams
Je suis d accord avec toi mes propos ne te contredise en rienLaBruTaLe a écrit :je pense que t pas objectif.R19cup a écrit :une 205 et une clio ca boxe pas dans la meme categorie...
Pour moi y a rien de comparable, deja la 205 est de 84 alors que la clio est de 91, ....
Rien que le bruit quand tu claque la porte d une 205... t as deja compris...
Que ce soit sur le plan chassis, moteur, esthetique... la 205 a un train de retard
Le seul avantage chez peugeot c est qu on peut swapper tout ce qu on veut dans une 205, c est d ailleur la seule raison pour laquelle certaine sont ''performante''
si on met de coté l'esthetique, la 205 ne revient pas cher, est fiable et tu trouves des pièces facilement.
elle a un chassis,un bon rapport poids puissance , des possibilités de swap...
pkoi crois tu que ça ne se démode pas ? pcke c un excellent compromis.
Je pense simplement que la clio n est pas la voiture la mieux placer pour comparer avec une 205
Tu peux mettre quoi dans une clio, un moteur GTT ok mais quoi d'autre?wibi a écrit :sinon, dans les clio, on peut aussi presque tout swapper la gamme renault ! seulement, c'est moins repandu....
a+
dan
clio williams, un jour tu seras mienne, oh oui un jour tu seras mienne
RSi à vendre , tout le descriptif : http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=13292
[img]http://img126.imageshack.us/img126/2115/image66pi.jpg[/img]
RSi à vendre , tout le descriptif : http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=13292
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salutdan rsi a écrit :Tu peux mettre quoi dans une clio, un moteur GTT ok mais quoi d'autre?wibi a écrit :sinon, dans les clio, on peut aussi presque tout swapper la gamme renault ! seulement, c'est moins repandu....
a+
dan
un GTT, un F2N turbo (volvo 1700) un F4R (clio RS) un F4RT (megane RS)
une diesoul aussi ...lol je rigole.
non c'est clair que pour le swap faut prendre peugeot parceque les moteurs sont plus facilement bricolable et adaptable.
franchement une belle 306 phase 2 avec un TCT booster a 200 ch ca le ferais grave
a pluche
fred
Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...
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chrisclubber
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pour la fin, le contraire n'est pas non plus tout à fait fauxR19cup a écrit :et une petite clio rs1 a peine arranger et hop on en parle plus de la 306...
Et ca c est verifier cette annee a chambley... et generalement les pegeoistes sont mauvais perdant car il semblerait que certain soient raciste avec renault...
om y a plein de swap possible, faut pas croire.fred73 a écrit :salutdan rsi a écrit :Tu peux mettre quoi dans une clio, un moteur GTT ok mais quoi d'autre?wibi a écrit :sinon, dans les clio, on peut aussi presque tout swapper la gamme renault ! seulement, c'est moins repandu....
a+
dan
un GTT, un F2N turbo (volvo 1700) un F4R (clio RS) un F4RT (megane RS)
une diesoul aussi ...lol je rigole.
non c'est clair que pour le swap faut prendre peugeot parceque les moteurs sont plus facilement bricolable et adaptable.
franchement une belle 306 phase 2 avec un TCT booster a 200 ch ca le ferais grave
a pluche
fred
dans les diesel, il y a pas mal de swâp à faire aussi : 1.9 turboD de la 19,
et aussi le dci des clio 2.....
deja, il y a 2 ans, j' avais swappé un 1.9D de 2002 (injection electronique sivouplé) dans une clio 1. ca rentrai juste mais ca marchait nickel
la preuve en image :
