[reportage] Clio maxi de JM Gilbert new:boite remontée

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Ben74
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Message par Ben74 » 23 janv. 2007, 14:32

le cameraman na pas gerbé ? :oops:


Dans le doute, pied au plancher

R11
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Message par R11 » 23 janv. 2007, 20:08

Non, ça passe fort et propre, pas gerber mais de bonnes sensation et beaucoup de joie. :)
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CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 26 janv. 2007, 22:19

merci pour la vidéo ... ca envoie du bois !!! :)

par contre dommage qu'il n'y ait pas de boite séquentielle :|


sinon, il y a pas des caméra embarqués en rallye ?!!! ca serais encore mieux, c'est plus son terrain de jeu !!! :evil: :D
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R11
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Message par R11 » 20 janv. 2008, 11:40

Cette année, je vais surement passer du stade de assistant à copilote. :D

Mais pour cela, il faut reunir les piéces de la boite car lors de la derniere course de côte, fond de 6, 8000tr/mns, la boite a laché... couple conique HS, pignon de 1er n'a plus de dents, carter intérmediaire deformé/fendu...


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Le systéme de pompe à huile/graissage

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J'ai du mettre la mention "R11 Copyright car des personnes (pour ne pas dire autre chose), utilse les photos que je poste pour vendre de la piéces qui ont ou n'ont pas, en bonne ou mauvaise état .... navrant.
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Ben74
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Message par Ben74 » 20 janv. 2008, 11:53

pour ton Copyright
tu devrais le mettre en large sur la photo en transparent car la une decoupe photo et y a plus :)
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Message par R11 » 20 janv. 2008, 11:56

Je sais mais en même temps, c'est du taff... photo par photo et xnview ne fait pas en transparent, je le fais histoire de faire quelque chose... car celui qui veut, ce n'est pas cela qui va l'arreter.
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Message par Ben74 » 20 janv. 2008, 12:01

un transparent en large c le mieux sous photoshop
tu peux faire ca en automatique :)

tu prend ton dossier et zou sa fait auto ;)
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Message par MR » 20 janv. 2008, 12:02

Magnifique matos ;) et en meme temps aille le carter fendu :(
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 20 janv. 2008, 12:10

ce qui est impressionant, c est qu on e fait chier chez Renault a mettre de grosses nervures tout au autour des roulement du diff et autour des roulements d arbre primaire et secondaire

et quand on voit l architecture de Sadev :D c est simpliste en forme
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Message par MR » 20 janv. 2008, 12:22

Ce n'est pas parce que c'est complexe en fabrication que cela tiens mieux .
Ne prenez surtout pas l'adage d'un autre constructeur:
" Pourquoi faire simple lorsqu'on peu faire compliqué"

:D
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