Amortisseurs VIAROUGE vos remarques
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WilliamsbyPortugal
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pseudo a écrit :104 € le ressort?
Non le kit avant, donc 2 ressorts.
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php
[img]http://clioteam.free.fr/upload/clio2.20081229345.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio3.200812293525.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio.200812293739.JPG[/img]
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WilliamsbyPortugal
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Par contre si t'es intéréssé je vends dans un moi mes Bibi Groupe N , si t'es intéréssé fais moi signe.pseudo a écrit :104 € le ressort?
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php
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j'ai monté mes amortos virarouges/ressort eibach ce week end , résultat impressionant par rapport aux amortos d'origines/ressort jamex court.
La voiture n'est pas plus dure mais elle prend beaucoup moins de roulis , j'ai meme l'impression qu'elle n'en prend plus , elle est beaucoup plus vive , au moindre coup de volant sa tourne et plus besoin d'agriper le volant a 2 main en attaquant sur les petites routes , 1 main suffit , les amortos font le reste , un régal.
La voiture n'est pas plus dure mais elle prend beaucoup moins de roulis , j'ai meme l'impression qu'elle n'en prend plus , elle est beaucoup plus vive , au moindre coup de volant sa tourne et plus besoin d'agriper le volant a 2 main en attaquant sur les petites routes , 1 main suffit , les amortos font le reste , un régal.
oui AV + AR avec tarage 70% route 30% piste , carrossage réglable a l'avant. j'ai mis en butée de facon a avoir le max de carrosage négatif mais la sa fait un peu R8 gord a l'avant
pour le prix environ 700€ les 4 avec les ressorts avant
les anciens ressort rabaissaient l'avant d'environ 3cm , la elle est remontée d'environ 1cm a l'avant
pour le prix environ 700€ les 4 avec les ressorts avant
les anciens ressort rabaissaient l'avant d'environ 3cm , la elle est remontée d'environ 1cm a l'avant
ok merci pour toutes les infos. acheté où?
ps : fait gaffe au +1cm à l'avant en pointe c'est dangerous, perte de contrôle...
je pense que dans tout réglages il ne faut jamais jouer avec les extrêmes (butée ici)
ps : fait gaffe au +1cm à l'avant en pointe c'est dangerous, perte de contrôle...
je pense que dans tout réglages il ne faut jamais jouer avec les extrêmes (butée ici)
In the name of Sport



-Piloté le 26/10/2006 une Porsche GT2 prépa 9ff 601cv : séjour inoubliable au royaume des G.-
..20m droite à fond plus 100m, sur epingle gauche entrée humide


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- Ausiman
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chez viarougepseudo a écrit :ok merci pour toutes les infos. acheté où?
ps : fait gaffe au +1cm à l'avant en pointe c'est dangerous, perte de contrôle...
je pense que dans tout réglages il ne faut jamais jouer avec les extrêmes (butée ici)
ils sont très sympas en plus
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
oui je connais le site viarouge.
merci ausiman,
ps : c'est monté les sièges bacquets avec les consoles Sparco, j'ai galéré mais c'est ok! merci : ))
merci ausiman,
ps : c'est monté les sièges bacquets avec les consoles Sparco, j'ai galéré mais c'est ok! merci : ))
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