et quitte a prendre un truc chouette et qui marche bien:
Trophy
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MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbre à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique multipoints.
Cylindrée en cm3: 1 998
Alésage x course : 82,7 x 93
Puissance ch DIN à tr/mn: 182 à 6 500.
Puissance au litre en ch: 91,09
Couple maxi en Nm à tr/mn: 200 à 5 250
Couple au litre en Nm : 100,10
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): Mécanique 5 rapports.
POIDS
Données constructeur en kg: 1 090
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 5,98
ROUES
Freins : 2 disques ventilés AV (Æ 280 mm) + 2 disques AR (Æ 238 mm).
Pneus : AV et AR 205/45 R 16.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 222
400 m DA en secondes:
15
1 000 m DA en secondes:
27,6
0 à 100 km/h :
7,1
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 8 L/100 Km.
Ragnotti
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MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 4 Soupapes par cylindre
Alimentation: Gestion électronique intégrale
Cylindrée (cm3): 1 998
Alésage x course (mm): 82,7 x 93
Puissance maxi (ch à tr/min): 172 à 6 250
Couple maxi (mkg à tr/min): 20,4 à 5 400
Transmission
Type: Traction AV, BVM 5 Rapports
CHASSIS
Freins (mm): Disques ventilés AV (280), pleins AR (238)
Direction: Crémaillère, assistée (2,8 tours de volant)
Diamètre de braquage (m): 10,75
Pneumatiques: 195/45 VR 16 Continental Contisportcontact
POIDS
Poids constructeur
(kg): 1 021
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,94
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 220
0 à 100 km/h (s):
6,9
400 m DA (s):
14,8
1000 m DA (s):
27,2
Consommation
Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km): 11,2 / 6,3 / 8,1
La diff est pas enorme mais bien la.
Tout ca pour dire qu'une rag bien plus facile a trouver est p.e. un choix aussi judicieux... Ou alors une PS2, mais bonne chance pour en trouver une
T.
...
mais c'est pour une bonne cause 
