pourquoi pas monté 2 moteur de williams sur une caisse ?
- Franckymania
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WilliamsbyPortugal
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C'est un truc de malade, entre le train arrière, la boite dans l'habitacle, le collecteur admission avec papillon d'un diamètre idem a un Cd soit 100mm, l'échangeur, 32 mètres de tubes pour l'arceau et chassis archi renforcé, le déport des roues, le big turbal, 700HP, la config de sa 205:
"Fiche technique :
Moteur Toyota 3,0L bi-turbo de SUPRA MKIV
- Cylindrée : 2997 cc
- Disposition des cylindres : 6 en ligne
- Turbo : Garrett GT4088 "ATP Turbo"
- Injecteurs : "RC racing" 860 cc/min
- Rampe d'injection : "TRD" double entrée
- Collecteur d'admission : "Veilside replica"
- Papillon des gaz : Diamètre 100 mm
- Collecteur d'échappement : 6 en 1 avec wastegate externe
- Wastegate : "Tial" 40 mm
- Échangeur frontal : 600x300x100 mm
- Dump valve : "Tial" 50 mm
- Poulies d'arbres à cames : "AEM" réglables
- Régulateur de pression d'essence : "Aeromotive" réglable
- circuit carburant inox + PTFE tressé inox entièrement sur mesure
- 2 pompes à essence Bosch 180 L/H
- réservoir à carburant aluminium 8 litres "CompBrakes"
Transmission
- Boite de vitesses : Getrag 6 rapports
- Volant moteur : "Fidanza" aluminium
- Embrayage : "Pro Clutch" simple disque
- Arbre de transmission : Sur mesure
- Pont arrière : "Torsen"
- Protection de boite de vitesse : "RCI" Type Blanket
Châssis
- Caisse de 205 GTI de 1985
- Armature tubulaire sur mesure intégré sous la carrosserie
Trains
- Renforts du train avant de 205 GTI : Kit "AB Motorsport"
- Train arrière : SUPRA MKIV
- Amortisseurs AV : "Peugeot" assouplis
- Amortisseurs AR : "Tein" combinés filetés
- Freins AV : 205 GTI 1,9L
- Freins AR : Supra MK3
- Jantes : "Weld Racing" 10"x15"
- Pneus : "Hoosier" 26-11,5/15
Intérieur
- Siège "Kirkey Pro drag" Aluminium 4,5kg
- Harnais 6 points "RCI platinum"
- Filet de vitre "G-Force"
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php
[img]http://clioteam.free.fr/upload/clio2.20081229345.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio3.200812293525.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio.200812293739.JPG[/img]
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- Franckymania
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- swiss champion
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Il y en a eu plein Golf 1,2,3,4 106, Saxo, Puma, Fiesta, Polo (moteur moto) et plein d'autre que je ne connais pas...clio maxi gra a écrit :salut,
deux moteurs dans une willi, ça a déjà été fait, j'avais trouvé des photos sur le net.
tu peux t'inspirer du spider, il y a eu la TT aussi.
cordialement
La TT bimoto est certainement la plus aboutie avec une vitesse max de 384 km/h. C'est tout de même un sécré boulotclio maxi gra a écrit :salut,
deux moteurs dans une willi, ça a déjà été fait, j'avais trouvé des photos sur le net.
tu peux t'inspirer du spider, il y a eu la TT aussi.
cordialement
Un argentin avait monté deux moteurs dans une williams, mais elle n'a jamais roulé. La mise au point devait être trop complexe et trop chère
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cedman
MR a écrit : Et puis c'est un site des amoureux de la clio pas de tuning gore
Ca c faitcedman a écrit :et aufaite,suite a une reponse,je n'aime pas le tunning,ca pue
Tiens nous au courant sur ce projet! c'est un truc de fou mais ca peut être sympa à suivre!
Vends toutes pièces de clio williams!
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=19639&postdays=0&postorder=asc&start=0
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